昨天科技馆奔驰有试驾体验活动，正好老婆的朋友是试驾教练便跑过去玩了玩。。。没开过别的车只能用自己1系的驾驶感受来对比。

上去先选了B200！油门很轻，刹车前段很敏感，方向盘打起来也很轻松，全力刹车的距离比我的118要好。空间配置都很适合家用
GLK被圈在一个小场地里，只能转转弯感受一下悬挂过减速带，转弯半径惊人的小。
接下来是SLK，似乎是1.8t的那款，整体驾驶感受和118i mx5很像。动力没啥惊喜
C260···驾驶感受就像一台118i放大了以后，三厢车只开过凯美瑞。。。。233！
ML·····唯一的感受是一台大suv开起来有点小车的感觉，屌丝觉得很满意了······囧！
最后是smart 1.0自然吸气····因为场地小的原因，smart在里面可以钻来钻去相当好玩，就是发动机声音超难听，那个刹车踩起来是向前推的，非常奇怪！！#！#

新手没开过什么车，简单感受···车神们勿喷！

开1系的也自称屌丝

表情没了 只能贱兔摆手

奔驰开起确实轻松

奔驰似乎在舒适和驾驶上找的比较平衡，试驾完后有点累····出门上了自己的车，118i的方向盘和油门一对比就重的不行了···好累的感觉！

posted by wap, platform: iPhone

奔驰油门可比宝马重多了。
宝马是方向重油门轻，奔驰是油门重方向轻。奥迪是方向油门都轻。

B级的空间是牺牲座椅长度换来的

posted by wap, platform: Nokia (E72)

是哪个城市的科技馆？

引用:

原帖由 jiamiao 于 2013-4-26 13:39 发表
B级的空间是牺牲座椅长度换来的

我觉得还好吧，没觉得座椅短了很多，空间反正比glk大

引用:

原帖由 猛男乙 于 2013-4-26 12:24 发表
posted by wap, platform: iPhone

奔驰油门可比宝马重多了。
宝马是方向重油门轻，奔驰是油门重方向轻。奥迪是方向油门都轻。

我换成说油门行程可能比较对一点。B200的明显短。C和slk和我的差不多！

引用:

原帖由 jiangst 于 2013-4-26 13:47 发表
posted by wap, platform: Nokia (E72)

是哪个城市的科技馆？

魔都···

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

去年试驾118，觉得避震蛮硬的，方向盘重。然后跑到隔壁奔驰试C200，销售出门就开到旁边坑洼烂路，然后说奔驰的舒适度如何好，自己试时觉得方向盘好轻，没啥驾驶感…
其实最大的差别是奔驰的销售态度秒掉宝马的100倍。

本帖最后由 oando 于 2013-4-26 16:18 通过手机版编辑

B级感觉很赞

我怎么觉得我的x3油门很重？
当然也许是和a4比较的关系。
这几天右脚踝隐隐作痛，看来周一战斗力要下降。

posted by wap, platform: iPhone

周一你跟我换开一下，保准你踩到抽筋

我现在一直换开GT，开完我的车开GT，感觉踩棉花一样233

本帖最后由 猛男乙 于 2013-4-26 16:47 通过手机版编辑

引用:

原帖由 猛男乙 于 2013-4-26 16:45 发表
posted by wap, platform: iPhone

周一你跟我换开一下，保准你踩到抽筋

我现在一直换开GT，开完我的车开GT，感觉踩棉花一样233

本帖最后由 猛男乙 于 2013-4-26 16:47 通过手机版编辑  

奔驰这砖头样的油门踏板不改打死也不买...还有那加了阻尼的方向盘手感