楼主坐到座椅上，张开眼，四周只看到舒马赫、库特哈德、莱库宁、韦伯，，，，:D

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原帖由 @鬼舞者4  于 2013-4-22 17:17 发表
楼主坐到座椅上，张开眼，四周只看到舒马赫、库特哈德、莱库宁、韦伯，，，，:D

结果一样老老实实堵在路上，喷了

同意

外形好激进


但内饰 豪华  沉稳

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原帖由 AndMe 于 2013-4-22 16:34 发表
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坐车和开车不一样
坐车可以思考各种问题，开音响会影响思路

我家长辈从前开车也是从不开音响，嫌吵

沃德十佳唯一的那台M的混动引擎，最速的混动，对，就是广告里冷嘲Panamera S Hybrid 3.0T那具引擎～！性能和环保都兼顾了，还有主动安全车距，随便两个理由就秒了雷车，G的车架，就看调教了～且不提其他配置，双触摸屏也算是个大胆探索方向。要我说，除了挡把比较掉价，内饰还是很赞的。

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原帖由 medea1 于 2013-4-23 21:39 发表
沃德十佳唯一的那台M的混动引擎，最速的混动，对，就是广告里冷嘲Panamera S Hybrid 3.0T那具引擎～！性能和环保都兼顾了，还有主动安全车距，随便两个理由就秒了雷车，G的车架，就看调教了～且不提其他配置，双触摸 ...

主动安全车距在顶配版的IS也有。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2013-4-23 23:12 发表


主动安全车距在顶配版的IS也有。

Q50还有全时四驱 选择明显丰富很多 话说IS真心不像一个层面的车 除了外形

[ 本帖最后由 medea1 于 2013-4-23 23:27 编辑 ]

Q50的内饰落后新IS至少一个时代，这还算客气的。:D
另外也别说55W的顶配坑爹，旧款顶配也是55W，也有人买。
现款G25的比同配置的IS250便宜10W左右，销量却还不如IS250，从这个角度看，确实不是一个层面的竞争对手。

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原帖由 medea1 于 2013-4-23 23:24 发表

Q50还有全时四驱 选择明显丰富很多 话说IS真心不像一个层面的车 除了外形

Q50四驱你认为有多大可能性引进？本代G也有四驱版的，有引进么？无论是本代还是新款的G（Q50）和IS，国外都有四驱版。
你用国外的完全版Q50和中国乞丐版IS比配置吗？
如果在日本，这两个真的不是一个层面的车，skyline只比锐志贵一些，比IS便宜不少。

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我自己开车听音乐，坐车什么都不要听。