前面的引擎盖换成炭纤维之后前面变轻了，前后总量平衡被破坏，为了恢复平衡后面应该怎么改造呢，拆掉后排座椅吗

绝大部分车都是头重脚轻，前面轻点会让平衡性更好，碳纤维顶和碳纤维机盖还有降低重心的作用。

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原帖由 toshiya115 于 2013-4-15 13:21 发表
绝大部分车都是头重脚轻，前面轻点会让平衡性更好，碳纤维顶和碳纤维机盖还有降低重心的作用。

那么如果是RX-8这种前后5:5的车怎么办呢

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原帖由 LoftyBoy 于 2013-4-15 13:25 发表

那么如果是RX-8这种前后5:5的车怎么办呢

后面的盖子也换成碳纤维啊:D

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喷了 其实轻不了多少

那点重量好像没啥影响吧..........

就那点重量, 我想说后备箱不放东西就平衡了...

备胎拿出来是正解？

引擎盖换碳纤的不是说有车头碰撞削脑袋效果吗？

貌似有高速机盖飞进驾驶舱的
当然是事故的时候

压根轻不了多少，与其在意那个你还不如在副驾驶绑个西瓜

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原帖由 腻水染花腥 于 2013-4-15 17:39 发表
压根轻不了多少，与其在意那个你还不如在副驾驶绑个西瓜

那三菱在EVO的引擎盖上用铝合金不是更蛋疼？ 比碳纤维能减的重量更少。

引擎盖10多KG的话，大概只占全车重量的1%啊。

不然就学职业赛车，都换成纸一样薄的塑料，一碰就碎，一碰就掉的....

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都自己改了，这车也就那么回事，还在乎这几斤？

说难听点，你去吃个自助餐，重量就回来了