引用:

原帖由 colappc 于 2013-4-8 15:07 发表

你变道看不看后视镜？我是看的，后面有车，打个灯很正常，没车不打也没什么，不存在什么想不起

盲区听说过吗?

上次去西安玩，高速开始遇上陕A拍照的车起到西安市区，转弯变道打灯的不到1%。

引用:

原帖由 ТheRock 于 2013-4-8 13:46 发表
你打了转向灯。。。后面的车又是闪灯又是喇叭，有的还特意加脚油就非不让你。。。

如果不打灯判断好果断迅速的变出去来个出其不意反而没事

配合头像看真心有代入感

所以路上菜鸟多就拉低下限。
后车顶自然是社会风气不好，以至于连打个灯都不敢了？

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @李鬼  于 2013-4-9 04:26 发表
盲区听说过吗?

换个无死角镜子，或者眼睛瞄后面一点。

引用:

原帖由 田中健一 于 2013-4-8 22:57 发表
posted by wap, platform: iPad

前面全是车，你串来串去也就多走几个车身距离，反而提高了擦挂风险，变道是你要左右转才变，直行就跟其他车后面就行了，广州这车流你能超几个车？

这才是真的。赶这一下撑死一个红绿灯时间不到5分钟，能快多少

并线要打灯这是最基本的素质:D

变道必打灯，不管后面有无车，习惯问题。

加塞不打灯的哪都有，而且速度很快，原因之一是你打灯后想变线，别人不给你机会，呵呵，在天朝的路上开车，都很急燥的，你争我抢，分秒必争。

引用:

原帖由 ТheRock 于 2013-4-8 13:46 发表
你打了转向灯。。。后面的车又是闪灯又是喇叭，有的还特意加脚油就非不让你。。。

如果不打灯判断好果断迅速的变出去来个出其不意反而没事

本来国外开车打转向灯都成习惯了。在国内活活的给拗回来了。你打灯后面马上加油门卡过来不给你变线。素质低的一塌糊涂。

我闪～～～

引用:

原帖由 真忘私绵 于 2013-4-8 13:36 发表
为啥不能方向盘超过一定角度自动打。。。

动了再打就晚了，动前就打，提前让别的车知道啊

打～～～～～在公路上乱窜不打转向灯的是SB二货！

魔都貌似都要闪灯的吧，可恨的是地哥们刚一闪灯就马上变道，防不胜防呐~

想不到坛子里还有这么多变道不打灯还借口很多的人。。。跟某些地区特色还是有关的。有次我去芜湖出差2天，路上好多司机都骑着车道开的，还亲眼看到大巴和交车擦在一起，就是因为骑着道开

我的原则就是变道必打灯！
轻拨一下亮三下，不用再拨回去，很累吗请问？
打灯人家不让当然会有。除非很堵，半个车身人家干嘛让你？一般正常车速，一个半车距，再打灯同时变道，也不影响别人正常行驶，也不给别人机会堵你，也成功并线。总之，打灯的同时转弯，没有并不进的车道，又有提示作用安全得多。

另外，有人说没人没车就不需要打灯的。我可以告诉你，很多2B出了事情撞到人，或者蹭到物，就是以为自己都看清楚了，尤其是贴了膜的车，在晚上！
大视野用了三年，我很确定这东西仍然有死角，尤其是有弧度的车道。

对了，补充两点。
1、选择对的时机并线，的确比打灯重要。但是打灯提示是必要条件。

2、很多人硬堵，也不让别人加塞或者合理并线的原因也可以理解。因为 很多变态强插进来，之后就和前车拉开无数米车距，实在让人蛋疼，而且往往这种情况非常多见。