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但是听说q3的四驱是假的Quattro，这是咋回事呢？有懂行的来说说吗？

QUATTRO是一个商标和一家公司，不代表任何技术形式

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用托森差速器就厚道了

最新的奥迪纵置四驱都不用托森差速器了，不过一汽奥迪很善解人意给大家准备了带老款托森差速器的A6L，欢迎大家选购

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原帖由 @toshiya115  于 2013-4-7 12:34 发表
最新的奥迪纵置四驱都不用托森差速器了，不过一汽奥迪很善解人意给大家准备了带老款托森差速器的A6L，欢迎大家选购

不用托森用的啥？

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原帖由 allspace 于 2013-4-7 12:36 发表
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不用托森用的啥？

自己研发的CROWN GEAR冠状齿轮差速器，由电子系统控制的多片离合器控制前后轴输出比例。

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原帖由 @allspace  于 2013-4-7 12:31 发表
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用托森差速器就厚道了

好在哪里？

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另外7速 s-tronic变速箱可靠性如何呢？有故障案例吗？

你可以百度一下 差速器

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双离合无法承受长时间低速高扭矩 为何不用8at呢 哎

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原帖由 @henryzyl  于 2013-4-7 13:11 发表
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另外7速 stronic变速箱可靠性如何呢？有故障案例吗？

这个7速stronic和a4a5q5上的不是同一个东西，是dq380和大众T5面包上用的是同一个，湿式离合器

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原帖由 @toshiya115  于 2013-4-7 13:36 发表
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这个7速stronic和a4a5q5上的不是同一个东西，是dq380和大众T5面包上用的是同一个，湿式离合器

奥迪的双离合有哪几种型号呢？
A1用的肯定是干式吧

本来考虑国产Q3的，但是一则上市时间有点晚，初期价格优惠不会大，二来吃不准后期保养价格如何，遂放弃了。

因为是横置引擎。。。。。。。。

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用4motion吧？   这车应该要加价