引用:

原帖由 msforza 于 2013-3-30 17:44 发表

手册写的是7500，大众北京中心保养的，说接到上级通知一律改5000一保

保养手册代表合同关系成立,擅自更改合同内容绝对可以告死,这个所谓上级通知8成是4S忽悠.

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

为什么我的保养手册里写的是15000公里，球7500的保养手册图

蛋疼地去车托之家搜了搜尚酷和进口高尔夫的保养帖子
貌似不少人都改5000一保了
尚酷单t首保1700，神了
明年cctv能否再黑一次大众呢

另外大众的汽油滤芯为什么1万就要换
我皇冠开到换车也没换过汽油滤芯啊，搜了一下说6万才换

引用:

原帖由 msforza 于 2013-3-30 17:54 发表
蛋疼地去车托之家搜了搜尚酷和进口高尔夫的保养帖子
貌似不少人都改5000一保了
尚酷单t首保1700，神了
明年cctv能否再黑一次大众呢

首保都是免费，无压力。。。。。。。。。。。。。

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-3-30 17:53 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

为什么我的保养手册里写的是15000公里，球7500的保养手册图

不知道啊，我朋友说的，周一我去看看
15000都能缩到5000
那更是神作了
看来你也有难言之隐一洗了之啊

如果是把柴油看成了汽油...

引用:

原帖由 msforza 于 2013-3-30 17:56 发表
另外大众的汽油滤芯为什么1万就要换
我皇冠开到换车也没换过汽油滤芯啊，搜了一下说6万才换

说明书里是3万公里更换...不过有人想1万换你也没辙啊，反正也是大众的错
进口大众一个滤芯几百块，奔驰一个滤芯近5000，1万一换也赶不上奔驰啊

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-3-30 18:13 编辑 ]

大陆柴油坑死人,7500换一次滤清器很有必要.

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

引用:

原帖由 @msforza  于 2013-3-30 17:56 发表
另外大众的汽油滤芯为什么1万就要换
我皇冠开到换车也没换过汽油滤芯啊，搜了一下说6万才换

EA888的2.0T也是6W一换，拜托Lz不要人云亦云

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

楼主黑的应该，是该帮朋友出口恶气

posted by wap, platform: Galaxy Note II

引用:

原帖由 @toshiya115  于 2013-3-30 18:11 发表
说明书里是3万公里更换...不过有人想1万换你也没辙啊，反正也是大众的错
进口大众一个滤芯几百块，奔驰一个滤芯近5000，1万一换也赶不上奔驰啊

大众二保标准流程就是机油四滤
按5000的标准不就是10000一换吗
喷了，还真拿大众比奔驰了
这脸有多大啊
和上次武松lv论有一拼啊

进口不知道  国产CC  首保5000-7500之间 二保也是 之后1W一保

费用含工时1200左右

posted by wap, platform: Galaxy Note II

引用:

原帖由 @lnclt  于 2013-3-30 18:41 发表
posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

EA888的2.0T也是6W一换，拜托Lz不要人云亦云

搜了一下进口的单增双增2t都是二保换汽油滤清
1.4t的标准保养里程是7500公里，现在缩到5000
2.0t的是15000公里，现在缩至5000
仔细一搜原来车托之家已经对于这种随意定价的保养做过调查
http://www.autohome.com.cn/use/201108/228772.html
而且文章里对于2t系列车的保养里程是这样解释的
原厂采用欧洲直译版本保养手册，保养的周期为每1.5万公里
我相信现在已经改过来了，因为新版双增压说明书已经明确是7500

本帖最后由 msforza 于 2013-3-30 23:23 通过手机版编辑

引用:

原帖由 msforza 于 2013-3-30 23:22 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note II

搜了一下进口的单增双增2t都是二保换汽油滤清
1.4t的标准保养里程是7500公里，现在缩到5000
2.0t的是15000公里，现在缩至5000
仔细一搜原来车托之家已经对于这种随意定 ...

看来还是17大众良心，1W一保没随便改说明书