英国车内饰那种贵族般的优雅是其他国家的豪车没法比的

不过质量嘛……:D

引用:

原帖由 猛男乙 于 2013-3-20 18:44 发表
posted by wap, platform: iPhone

不可能买XF的，我不买这级别的车:D，打算添辆小车。
假如不能BRZ的话，还是M135，新A里选。

我也喜欢M135i和新A，M135i动力充沛，新A内是外观都很不错，就是不知道A250或者A45 AMG到时候的价格。

posted by wap, platform: iPhone

对，同等A级价格。

本帖最后由 猛男乙 于 2013-3-20 19:17 通过手机版编辑

posted by wap, platform: iPhone

我早说过了，当年卖58

posted by wap, platform: iPhone 5

说实话，这车在全世界都卖不动是有它本身的问题的，包括它自己总想塑造成比bba高一档的品牌

posted by wap, platform: iPhone

以前性价比还没那么高。因为发动机是3.0NA的。
2013款换成机械增压以后性价比直线上升。

C级车，品牌大，内饰极其豪华，外观气派，性能强悍。
如果只卖50W的话，没有几个致命缺陷，都说不过去。

开过以前的3、0，除了声音大没有什么特别感觉，现在代T了声音应该接受不能了。对捷豹中国有一定了解，从他们的网络，市场运作，售后来说没有闲钱和时间最好还是别碰这车，虽然单论设计我也很喜欢，不过能衬的起这车气场的人不多

引用:

原帖由 SUPERCAR 于 2013-3-20 21:24 发表
开过以前的3、0，除了声音大没有什么特别感觉，现在代T了声音应该接受不能了。对捷豹中国有一定了解，从他们的网络，市场运作，售后来说没有闲钱和时间最好还是别碰这车，虽然单论设计我也很喜欢，不过能衬的起这车气 ...

它这个机械增压，不是涡轮，应该是没T的，类似奔驰的技术

posted by wap, platform: iPhone

lz确定没弄错3.0和2.0的价格吗

本来打算下一辆车就是XF.但是听说动不动就要停4S店2个月.吓尿了`

posted by wap, platform: iPhone

价格确定没错，3.0的就是这价格。

posted by wap, platform: Android

土鳖问一下这车是不是发动了以后挡把才升起来?

posted by wap, platform: iPhone

按下启动键，旋钮升上来

是不是真的小毛病很多动不动停两月啊。。对这车很有兴趣呢