http://www.autohome.com.cn/drive/201302/477072-5.html

MotorTrend做的测试
2013 Nissan Altima 2.5 SL
0-60 MPH    7.4 sec


对比一下7代凯美瑞
MOTORTREND
0-60 MPH 7.8 sec
车托之家
0-100  8.66

百思不得其解

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看看86加速就知道了，车托之家不是乱吹的

调教？轮胎？汽油？

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买这车的，需要测0~100加速？

引用:

原帖由 aweiwei 于 2013-3-8 11:09 发表
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买这车的，需要测0~100加速？

跑不快不需要加速，跑得快瞧咱们的CVT和NA照样给力根本没必要用T

引用:

原帖由 chenzhenmin 于 2013-3-8 10:55 发表
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看看86加速就知道了，车托之家不是乱吹的

高转引擎配上AT本来就是半个残废，国外基本都没测过6AT版本的加速。
凯美瑞测到8.66好多人还奔走相告呢，不起眼的引擎有出色的表现...现在就要把人家一棒子打死？

SUBARU BRZ 6-speed automatic
C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 7.5 sec
Zero to 100 mph: 20.1 sec
Rolling start, 5–60 mph: 7.9 sec

是不是车托之家的油品实在太差了，这86都是进口货没道理啊

不过要是这样，那帕萨特在国外岂不是五秒多了……

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-3-8 11:43 发表
是不是车托之家的油品实在太差了，这86都是进口货没道理啊

不过要是这样，那帕萨特在国外岂不是五秒多了……

北美没2.0T帕萨特的，只有5缸2.5和TDI要么就是3.6 VR6。
2.0T CC
0-60 MPH 6.4 sec
QUARTER MILE 14.9 sec @ 94.6 mph

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这种车就表拉出来比0-100了吧，真心没意义

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另外，这车得出3.5排量的吧？！

天籁，重点得评测舒适度、人性化设计之类的，评测一下什么空调、屏幕导航、后排座椅、音响、天窗之类的都行啊。

引用:

原帖由 aweiwei 于 2013-3-8 13:28 发表
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另外，这车得出3.5排量的吧？！

天籁，重点得评测舒适度、人性化设计之类的，评测一下什么空调、屏幕导航、后排座椅、音响、天窗之类的都行啊。

前些天车区还有人不明白天籁的悬挂为啥那么软，影响加速性能呢~~

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原帖由 @supermaneverbk  于 2013-3-8 13:38 发表
前些天车区还有人不明白天籁的悬挂为啥那么软，影响加速性能呢~~

所以说，应该各取所需。

日产没必要把天籁搞成西服暴徒。日产也有性能车，想要加速性能，考虑GTR呗，再不行Fairlady也行啊。

最近新一代的主流B级车,相对过去已经有很大的进步,05 06以前的2.2-2.5LNA车型一般都要在10-13S之间,上一代逐渐向10S内靠近,这一代已经进入8-9S区间,油耗还有下降,已经是很不错的进步,这个级别主要还是舒适为主,性能不是4缸NA所追求的.

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-3-8 13:56 发表
最近新一代的主流B级车,相对过去已经有很大的进步,05 06以前的2.2-2.5LNA车型一般都要在10-13S之间,上一代逐渐向10S内靠近,这一代已经进入8-9S区间,油耗还有下降,已经是很不错的进步,这个级别主要还是舒适为主,性能不 ...

比起本田越跑越慢，日产的确还是有进步的，虽然只有0.1秒