就象一个第二次上车的新手？
因为放离合不对，今天半小时熄火七八次。好在倒车只需控制离合就行，不用加油门。
最后只能让人帮我开回小区。

肯定不是神车，即使是第一次，那丝滑带吸入的感觉绝壁让你欲罢不能啊...

posted by wap, platform: Android

都是这样的，自动手动是两种车

要不人说学会开手动是项技术呢....怎么说呢,开惯手动档车的人,在开自动挡车肯定比开惯自动挡在开手动的人要上手快的多.

为啥C1驾证手动和自动波的车都让开,而C2驾证只准开自动的呢...道理如此

[ 本帖最后由 极彩台风 于 2013-3-2 00:07 编辑 ]

自动档毁人不倦，卤煮乃正常现象

自动挡就像开玩具车，手动挡才是开真车。区别就是这样。

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

因为驾校的车调了怠速，不容易熄火。所以按照教练车的路子开很容易熄火。
楼上那些晒手动优越感的消停消停吧，每次看到真觉得烦。

说明LZ以前就没开过MT

posted by wap, platform: Android

只开自动，第一次开手动肯定不习惯，正常。我一直开手动，要我突然开自动，刚开始估计也很不适应，左脚十有八九会去条件反射的踩离合，哈哈。

如果开过一阵手排车的话，就像自行车一样会变成本能，就算生疏也不至于像卤煮这样。。。

习惯就好，一般需要熄火一段时间熟悉下离合的结合点，找准了以后无压力了。

稍微熟悉下就好了，我最早的时候也是这样，现在是自动不过偶尔还是又去开开手动找回下感觉

高档的跑车都是双离合或多离合，哪还用踩离合器啊。不知道开MT有啥优越感可言。

posted by wap, platform: iPod (iTouch)

估计lz学会开车后一上手就是at了。。。
学会开mt还是有用的，老司机学起来应该很快。

posted by wap, platform: Android

家用车手动挡的会熄火比较多，公家的比较少