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原帖由 武松 于 2013-2-28 09:32 发表
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233BRZ定位就是比86更运动，悬挂也更低，调教更硬

说86比BRZ操控好喷了

很多人都拿头文字D里的86来YY的嘛，86论坛上连BRZ都被喷成渣

从前脸来看，86好看太多了~~

现在86论坛上对各种同价位车型的观点如下:尚酷、GTI、CC、ST这类都是只会傻跑直线的前驱车，跑弯道和漂移86秒之；劳恩斯酷派是垃圾棒子车，不如86经典，有血统；MX5虽然敞篷，但跑的更慢，86加速秒之；BBA入门是没钱想装B的人买的，不如86有品味；BRZ虽然是同门兄弟，但86是丰田运动精神的传承，BRZ妥协了，不如86运动的彻底。综合以上观点，新一代神车诞生了……

BRZ妥协喷了

我去，头D党新神车党太恐怖了

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原帖由 @晓炎  于 2013-2-28 09:59 发表
现在86论坛上对各种同价位车型的观点如下:尚酷、GTI、CC、ST这类都是只会傻跑直线的前驱车，跑弯道和漂移86秒之；劳恩斯酷派是垃圾棒子车，不如86经典，有血统；MX5虽然敞篷，但跑的更慢，86加速秒之；BBA入门是没钱 ...

前段在芝加哥机场等飞机，随手翻了本汽车杂志，里面就有原厂86和ST的赛道对决，尽管测试人员最终都给予86更高的评价，但赛道上连续输给ST三次也是事实，没有T加速差太远了。

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操控86看测评是要更柔一些 brz调得有点硬
时间来证明吧 等国内上市了led一亮就很明显了

我觉得BRZ好看……

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原帖由 Romeo 于 2013-2-28 11:25 发表
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操控86看测评是要更柔一些 brz调得有点硬
时间来证明吧 等国内上市了led一亮就很明显了

外形这个东西说不准的,各人审美不同.
但车型本身的定位来说,肯定是BRZ更运动.

BRZ本来就迫于丰田的压力,定价必须要比86高,所以斯巴鲁只能从调教方面来下手了.BRZ比86更运动是板上钉钉的.

丰田是操刀86外观的，86也是由原型车改版而来，BRZ是在86基础上的外观做了调整

说原汁原味，应该还是86，也更贴近原设计的想法。。。

总的来说两种风格，BRZ粗狂点，运动点，86更协调，整体线条更流畅

个人还是喜欢86，更经典

[ 本帖最后由 狂涂 于 2013-2-28 12:06 编辑 ]

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原帖由 晓炎 于 2013-2-28 09:46 发表

很多人都拿头文字D里的86来YY的嘛，86论坛上连BRZ都被喷成渣

传说中的86教

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丰田应该出辆AE86复刻版，豆腐店广告也一并印上，绝对赚翻～

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原帖由 狂涂 于 2013-2-28 11:48 发表
丰田是操刀86外观的，86也是由原型车改版而来，BRZ是在86基础上的外观做了调整

说原汁原味，应该还是86，也更贴近原设计的想法。。。

总的来说两种风格，BRZ粗狂点，运动点，86更协调，整体线条更流畅

个人 ...

你贴的这个图是概念车,不是实车.

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原帖由 宋江 于 2013-2-28 15:03 发表


你贴的这个图是概念车,不是实车.

就是这个意思，实车从概念演变而来。。。

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原帖由 狂涂 于 2013-2-28 16:38 发表


就是这个意思，实车从概念演变而来。。。

这FT86概念车比实车拉风不是一点半点，完全没有参考价值，光是头灯就秒实车一百遍了