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原帖由 wwmidia 于 2013-2-27 13:46 发表
开cc从S档换D档的时候,有两三次不小心推过头推到N档,当然马上就反应过来了,不知道影响大不大.

肯定有影响 没准能帮你省点油 DSG就是一个会自动换挡的手动挡

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原帖由 @ken999927  于 2013-2-27 23:58 发表
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我一直这样，另外请问d挡拉手刹和d挡踩刹车难道有本质不同吗？

为何不挂N档？不费油么？

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原帖由 henryzyl 于 2013-2-27 22:02 发表

如果发动机因此损坏确实会被告死吧

没人告啊，n多人因为这个造成油封损坏
现在各家都在说明书上写了，而且有的车装延时熄火器了
大众作为第一家国产涡轮增压车的厂家有义务普及保养知识
可惜这个工作交给了消费者和媒体

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原帖由 hudihutian 于 2013-2-27 23:57 发表
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这要能告赢，一汽就别混了

为什么告不赢？能简单的说说么。
我没看过丰田的这本说明书，兴许有其他条文可以免责这个，不过既然告上法院了，我想双方都会去仔细研究这本说明书吧，只要有漏洞，应该都是有胜算的
私下和解的不算

[ 本帖最后由 weee 于 2013-2-28 01:18 编辑 ]

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原帖由 crazyundead 于 2013-2-27 23:31 发表
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我只是说不用路上一D到底，没说空挡滑行正确吧…我也没说不系安全带好啊…
当然明白您也就说说，谁会真的等个100秒红灯不从D档挂出来呢，脚会麻掉的

我不挂n的, 又不需要踩死, 轻轻搭上刹车 车就不会动了, 轻轻一放不就蠕动了, 而且我油门比刹车紧, 为的就是起步初段更好控制

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原帖由 @crazyundead  于 2013-2-28 00:49 发表
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为何不挂N档？不费油么？

不开就不费油了，auto 本来就是方便驾驶省去切换档位，您还切来切去，适合回去开手排。最近下班回来上高速前一段路都是超级堵那种，但也基本是缓慢地走走停停，正常2分钟通过的路堵上20分钟很正常的事，要是这么堵停着就换n，一路上得换多少回？脚不累了手累不累？这样还开什么at?

本帖最后由 samchen0079 于 2013-2-28 04:00 通过手机版编辑

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原帖由 crazyundead 于 2013-2-27 23:31 发表
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我只是说不用路上一D到底，没说空挡滑行正确吧…我也没说不系安全带好啊…
当然明白您也就说说，谁会真的等个100秒红灯不从D档挂出来呢，脚会麻掉的

我就是，等红灯从不空档，都是D+脚刹，不会累啊。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2013-2-28 07:55 发表

我就是，等红灯从不空档，都是D+脚刹，不会累啊。

有人告诉我长踩刹车顶多损耗刹车泵，多换挡那是损耗变速箱。
而且操作越少，误操作（比如挂错档）的几率越低，老手也难免有犯傻的时候啊。

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原帖由 crazyundead 于 2013-2-27 23:27 发表
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不费油，不伤身？

貌似很多车N档的转速比D档高，应该反而省油吧。

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原帖由 weee 于 2013-2-28 01:15 发表

为什么告不赢？能简单的说说么。
我没看过丰田的这本说明书，兴许有其他条文可以免责这个，不过既然告上法院了，我想双方都会去仔细研究这本说明书吧，只要有漏洞，应该都是有胜算的
私下和解的不算

那就别理他是不是空挡滑行那些破事。
是个车都会坏，坏就修呗。

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原帖由 @samchen0079  于 2013-2-28 03:55 发表
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不开就不费油了，auto 本来就是方便驾驶省去切换档位，您还切来切去，适合回去开手排。最近下班回来上高速前一段路都是超级堵那种，但也基本是缓慢地走走停停，正常2分钟通过的路 ...

我确实开手排的

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2013-2-28 07:55 发表
我就是，等红灯从不空档，都是D+脚刹，不会累啊。

大概您那里没有100多秒的红绿灯吧，我不懂这等红绿灯的时侯踩着刹车保持紧张状态有什么安全意义

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原帖由 @henryzyl  于 2013-2-28 08:06 发表
貌似很多车N档的转速比D档高，应该反而省油吧。

比如？

还有一种情况也比较普遍，就是刹停前挂空挡滑行。
理由是这样刹比较稳，不点头。

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原帖由 Seiker 于 2013-2-27 12:15 发表

不教是因为考试会挂 但你坐教练的车 教练就是这么开的 甚至还会和你说各种N档溜的好处

这种坑爹货教练。。。。。。