正像丰田入股斯巴鲁后，双方有许多项目都付诸实施一样（斯巴鲁将于3月推出一款采用丰田技术的混动车型，丰田在斯巴鲁BRZ平台上推出了FT-86和SICON FR-S），丰田与宝马结盟后也会有许多项目逐步浮出水面：

1、宝马在推出紧凑型前驱平台的同时，也将在该前驱平台推出采用丰田技术的混动版本；

2、宝马利用普拉多/雷克萨斯GX平台推出一款大型越野车，之前，宝马没有越野车；

3、丰田利用宝马X5/X6平台推出一款大型城市SUV车型，仅限雷克萨斯品牌，丰田品牌不可以，定位高于RX，入门车型排量为3.5V6 ，最大排量5.6V8，还有混动车型；同时宝马X5/X6推出混动版车型；

4、丰田将目前的皇冠/锐志/GS平台与宝马3系/X3平台进行整合，采用宝马铝质轻量化底盘技术，皇冠不再采用该平台。并采用宝马基于该平台的四驱技术推出一款中型城市SUV，仅限雷克萨斯品牌，丰田品牌不可以，相当于X3、奥迪Q5；

5、丰田将皇冠纳入到宝马5系平台，但发动机变速箱用自己的。后期还将推出一款雷克萨斯品牌的车型，定位高于GS；

6、丰田将雷克萨斯IS平台与宝马1系/mini平台进行整合，双方共享；

7、宝马利用雷克萨斯ES/凯美瑞/Avalon/RX/汉兰达/Venza平台，对底盘/悬架进行改进，推出一款B级前驱轿车和一款城市大型SUV，前者定位略低于3系，后者定位低于X5，略高于目前的雷克萨斯RX。丰田如果愿意可以无赏使用这个改进的平台；

8、宝马采用丰田普瑞维亚/埃尔法平台，仅使用自己的发动机，推出一款大型7座MPV，之前，宝马没有这种级别和类型的车；

9、宝马采用兰德库鲁泽/雷克萨斯LX平台推出一款全尺寸越野车；

10、丰田以内部销售价向宝马提供前驱平台用的爱信手自一体、CVT、E-CVT变速箱。宝马以优惠价格（保密）向丰田提供柴油发动机。

11、丰田向宝马转让车身结构和吸能技术的部分使用权，宝马向丰田转让底盘技术和传动技术的部分使用权。

12、宝马将协助丰田在欧洲各主要国家开展渠道建设。

这些项目将在5年内实施完毕，双方技术互相抵消后，宝马另外向丰田支付部分技术转让费，按销量支付。据说，宝马还想要丰田的Sienna平台（MPV），但被婉言谢绝了。

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算是旧闻了，感觉丰田好亏啊，混动、越野车、吸能技术都贡献出来了。
是不是两家合并也快了？

[ 本帖最后由 woodd 于 2013-2-26 23:50 编辑 ]

is跟3系一个级别 gs跟皇冠5一个级别

觉得能合作成功一两条就不错了

我看丰田也没那么傻，反正是按销量付费,还可以打击一下大众

[ 本帖最后由 lukagumi 于 2013-2-27 00:10 编辑 ]

很深度的合作啊！

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卧槽，宝马牌霸道路巡在中国那绝对卖嗨了。

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真这样的话奔驰就要找本田合作了……

本田现在不是在DTM上跟奥迪有够勾搭么
不过要本田贡献技术比较难吧
都是技术宅，营销情商=0
当年跟罗孚也没啥好结果

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以后的锐志就是3系平台啦？

听说过双方技术合作的新闻，不过以上内容有点假，不太可信。

深度搞基啊

宝马奥迪和大奔最大的差距就是产品线和技术积累，特别是越野车。

IS怎么可能和1系整合？

丰田向宝马转让车身结构和吸能技术的部分使用权（以后宝马也要变成纸糊车辆了）

看了前几条我就喷茶了

干脆两家合并好了

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太深度了有点 容易爆肛