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原帖由 fengfenghh 于 2013-2-21 12:47 发表

奔驰最好的是GLK

比C和E少

这几个牌子是同档次的吗……

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原帖由 dragong 于 2013-2-21 15:47 发表
这几个牌子是同档次的吗……

破鞋高一个档次，
路虎捷豹高半个档次，
其他差不多一个档次，volvo略低一点。

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原帖由 kazuya 于 2013-2-21 12:33 发表
bba在国内最好卖的分别是s，3系，a6吧，正好高低中三档，巧合吗

奔驰S级的地位是没人能撼得动的，这级别里S级去年大概卖了3W4，但其他产品力都不行

奥迪则是A4\A6\Q5市场占有都是压倒性的，但到了A8这个级别就完全不能打

宝马3系卖不过A4，5系卖不过A6，7系卖不过S级，但是销量都能接近，所以能紧紧的咬住奥迪

[ 本帖最后由 星空寂 于 2013-2-21 15:55 编辑 ]

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原帖由 星空寂 于 2013-2-21 15:53 发表

奔驰S级的地位是没人能撼得动的，这级别里S级去年大概卖了3W4，但其他产品力都不行

奥迪则是A4\A6\Q5市场占有都是压倒性的，但到了A8这个级别就完全不能打

宝马3系卖不过A4，5系卖不过A6，7系卖不过S级，但是 ...

A4 A6 Q5都有政府采购的需求，A8 Q7超规格了，但是也有部门偷偷的买
就这样都没和暴发户专用车拉开差距，胜之不武啊

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原帖由 @武松  于 2013-2-21 12:02 发表
哪有那么多，
我前段时间在呼市，包头呆了一周。
陆虎是不少，但远没有上海多。
我住的小区不大，大约50个左右的车位，但已经有三部缆胜一部卫士了。

据说不止三分之一
矿上多
很多矿上一打一打买
包头石拐那个矿在山上
一打路虎接力上山，矿上热，容易烧着，就得多买几个接力

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原帖由 星空寂 于 2013-2-21 15:53 发表

奔驰S级的地位是没人能撼得动的，这级别里S级去年大概卖了3W4，但其他产品力都不行

奥迪则是A4\A6\Q5市场占有都是压倒性的，但到了A8这个级别就完全不能打

宝马3系卖不过A4，5系卖不过A6，7系卖不过S级，但是 ...

了解了，话说路上看到320一大堆，比那些a4 1.8t卖的还少啊

新3系明显竞争力加强不少。

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A4L 1.8T产量极少，大多是政府或者企业订购。
E90 320很多都是换代的时候20多万买的，有段时间比锐志都便宜。还有318，几乎一夜直接冒出来很多。品牌+价格，还是有吸引力啊

本帖最后由 武松 于 2013-2-22 00:21 通过手机版编辑

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原帖由 武松 于 2013-2-21 19:46 发表
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A4L 1.8T产量极少，大多是政府或者企业订购。
E92 320很多都是换代的时候20多万买的，有段时间比锐志都便宜。还有318，几乎一夜直接冒出来很多。品牌+价格，还是有吸引力啊

本帖 ...

E92 320卖20多万不可能吧，查了下原价49万多，卖20多万相当于打了对折.....

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原帖由 jiangst 于 2013-2-21 21:08 发表


E92 320卖20多万不可能吧，查了下原价49万多，卖20多万相当于打了对折.....

E92 320我上去去看二手都得37万，20多万怎么想都不可能

E90 320倒还可能

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是e90

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原帖由 genesfaith 于 2013-2-21 15:43 发表


比C和E少

上个月GLK有4000台，C是3000多，E也是3000多

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原帖由 mmj 于 2013-2-21 15:14 发表

过时消息，最新的J.D.Powers，路虎越野车质量进前三了

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability-press-release.htm
http://autos.jdpower.com/ratings/quality-press-release.htm

range rover sport在2012年新车质量研究中的大型豪华SUV里排第三，不过这个级别也没多少款车（北美的大型SUV是指QX、LX这个尺寸的，X5之流算中型）。
但路虎品牌的总体评价还是在30多个品牌中排倒数第7，不过已经是历史最佳了。
至于在2013年的可靠性（3年车龄的车）研究中，按品牌仍然稳居榜末。

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小马拉大车还是卖得最好，小区里基本是A6 2.0t E200的天下。爸妈小区里一水儿523。。。。只能说中国人民太有钱了，这街上一水儿BBA看这吓人啊