一般, 善用左右两边后视镜, 倒车已经无压力了...倒车雷达主要是用来嘀嘀嘀, 让你知道离后车..或...墙壁...还有多远...当然了, 后视镜看屁股或后车轮子判断距离也是一样滴..

一般, 善用左右两边后视镜, 倒车已经无压力了...倒车雷达主要是用来嘀嘀嘀, 让你知道离后车..或...墙壁...还有多远...当然了, 后视镜看屁股或后车轮子判断距离也是一样滴..

一般, 善用左右两边后视镜, 倒车已经无压力了...倒车雷达主要是用来嘀嘀嘀, 让你知道离后车..或...墙壁...还有多远...当然了, 后视镜看屁股或后车轮子判断距离也是一样滴..

有什么不敢倒，再驾校的时候倒桩移库这是必练的

操，二联，编辑掉

有雷达肯定比没有强  有倒车影像肯定比雷达强

倒是肯定敢倒的   。 没有人的地方随便倒， 人多的地方就需要注意一点了， 因为后视镜是有盲区的， 这也是为什么会发明倒车雷达和倒车影像的原因

你开惯了有雷达 倒车影像的车，再去开没有的车，肯定会不习惯。 但反过来就不会就这种问题 。

一般, 善用左右两边后视镜, 倒车已经无压力了...倒车雷达主要是用来嘀嘀嘀, 让你知道离后车..或...墙壁...还有多远...当然了, 后视镜看屁股或后车轮子判断距离也是一样滴..

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原帖由 EG瘦AA 于 2013-2-16 10:59 发表
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等你开惯一辆车后，雷达就是累赘，倒车影像就是摆设。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2013-2-16 17:47 通过手机版编辑  

倒车影像是摆设还有可能，倒车雷达一旦开惯了就是神器，还累赘。。。

引用:

原帖由 weee 于 2013-2-20 01:21 发表

倒车影像是摆设还有可能，倒车雷达一旦开惯了就是神器，还累赘。。。

摆设 ，不是指这个东西没用

而是指这个东西 有比没有强

再通俗一点说，你有但不用 和你没有 是完全两回事

引用:

原帖由 QueQ 于 2013-2-17 13:48 发表
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大公共，载重几十吨的火车，有倒车雷达吗？

新手吧?
有些东西, 看不到就是看不到, 跟口气没关系的.

大公共大卡车倒车经常需要人体动能"倒车雷达"的

倒车雷达是啥？我从来只知道停车前看清路线，倒车时看三个后视镜。

只要不是自己的车，没侧后镜都敢倒。

有了也不看，习惯了通过两个反光镜和后视镜判断方位和距离。

有雷达，窜出老人小孩过路的也来不及反应的。多看后视镜和两边窗后面是王道