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雷克萨斯 IS300h '2014 / 2.5L Hybrid 直四 / E-CVT / FR / 180ps @ 6,000rpm / 215Nm @ 4,400rpm / Hybrid 系统共同输出：218ps@4,400rpm

0-100 6.9秒？ 师母衣袋

新10代雅阁那个土鳖NA引擎181PS+CVT 我也没有想到能干到7秒多

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-1-22 12:55 发表
新10代雅阁那个土鳖NA引擎181PS+CVT 我也没有想到能干到7秒多

Motortrend 做的测试 0-60MPH 要 7.6秒，0-100顶多跑进8秒...另外CVT的中途加速能力很差，新ALTIMA CVT 5-60MPH的加速比0-60MPH还慢

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 7.7 sec
Zero to 100 mph: 21.7 sec
Rolling start, 5–60 mph: 8.0 sec
¼-mile: 16.1 sec @ 88 mph
Top speed (governor limited): 116 mph
Braking, 70–0 mph: 188 ft
Roadholding, 200-ft-dia skidpad: 0.85 g

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电池 不用要求转数直接输出全部动力起步当然有优势

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-1-22 13:04 发表

Motortrend 做的测试 0-60MPH 要 7.6秒，0-100顶多跑进8秒...另外CVT的中途加速能力很差，新ALTIMA CVT 5-60MPH的加速比0-60MPH还慢

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 7.7 sec
Zero to 100 mph: 21 ...

已经不错了,这种配置我原来认为跑进9秒就算NB了

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-1-22 13:30 发表

已经不错了,这种配置我原来认为跑进9秒就算NB了

确实...8秒左右已经超过预想值不少了

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RLX混动版扭距600牛米，数据倒是挺好看的

比预想中还是要逊色了一点点。。。加速能快个半秒就好了。

就看价格了

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2.5NA  10秒开外什么水平？

引用:

原帖由 allspace 于 2013-1-22 15:20 发表
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2.5NA  10秒开外什么水平？

和思铂睿一样是废柴

这种车绝对IS350 F sport

引用:

原帖由 jazzgao 于 2013-1-22 15:31 发表


和思铂睿一样是废柴

等300H  看定价  丰田不脑残的话 就是他了

引用:

原帖由 kazuya 于 2013-1-22 16:34 发表
这种车绝对IS350 F sport

天朝不一定会进口350啊。