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好奇~为啥很少有车型配置行车记录仪?

posted by wap, platform: Nokia (E72)
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原帖由 @kaka123456  于 2013-1-20 12:44 发表
我记得旁边有个帖子,摩托车撞车,有行车仪就100%摩托车全责,不然难说了。警察是不会为了这么点小事调取监控的。

况且很多情况下碰瓷的都是专家,专门选没摄像头的地方搞,让警察责任难以鉴定。
我觉得摩托车全责还麻烦了,他没保险如何陪你?打官司的话耗不起那个时间啊……


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原帖由 kaka123456 于 2013-1-20 12:40 发表


行车记录仪假如没用的话,日行灯等更没用了。

也许你没碰到过电瓶车碰瓷,所以你这么想也理解。
亲 欧盟2012年起 任何出场车辆必须标配日行灯, 否则不让销售

你觉得没用 代表不了大多数

日行灯是能提高车辆安全性能的  怎么可能没用



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原帖由 kaka123456 于 2013-1-20 12:44 发表
我记得旁边有个帖子,摩托车撞车,有行车仪就100%摩托车全责,不然难说了。警察是不会为了这么点小事调取监控的。

况且很多情况下碰瓷的都是专家,专门选没摄像头的地方搞,让警察责任难以鉴定。
你说的情况是多数还是少数呢?

如果全国天天大街上到处都是碰瓷的,那行车记录仪早就成标配了,还用得着上网讨论有用没用吗?


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原帖由 jmmouse 于 2013-1-20 10:56 发表
这贴居然也战起来了
原本只是想问问业内是不是有啥规定,所以不装。
结果引来好多人是说行车记录仪是没用的

交通事故有>80%是因为司机违章驾驶导致的。
客观监督是减少腐败违法的有效手段,开车也 ...
那么请问,这么靠谱,这么提高220%安全性的, 70年代曾被整合在仪表盘里的行车记录仪,为什么现在都取消了呢 ?

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原帖由 alleni3 于 2013-1-20 15:36 发表



那么请问,这么靠谱,这么提高220%安全性的, 70年代曾被整合在仪表盘里的行车记录仪,为什么现在都取消了呢 ?
实在看不下去了。。。说两句,别介意,欧洲曾经用过,说明还是有作用的,40年的时间,人的整体素质得到了提高,直接点说,这个玩意直接就是考验当地人的整体素质的,坦白的说,我认为中国人的整体素质就是驮屎,这个印象很难改变。如果你让我举数字,我举不出来,但反问,你能举出这玩意没作用的数字么?你也举不出来,但请整个TG的人回答一个问题,如果你在路上碰到了一个人,别管是男是女是老是少,你第一反映是什么?反正我的第一反映是“我擦,千万别被讹到”如果超过半数以上的人有这个想法,就说明行车记录仪这个东西是有必要的。

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原帖由 chenpeinin 于 2013-1-20 17:46 发表


实在看不下去了。。。说两句,别介意,欧洲曾经用过,说明还是有作用的,40年的时间,人的整体素质得到了提高,直接点说,这个玩意直接就是考验当地人的整体素质的,坦白的说,我认为中国人的整体素质就是驮屎, ...
首先,我从没说过行车仪没用,相反我认为这个东西肯定是有用的,只不过不像帖子里某楼提到的是必需品,要推广安装什么的。根本没到那个程度。现在帖子里一些人的观点甚至认为这东西比倒车影像 ESP 日间行车灯还重要, 估计也有相当一部分人开车不及安全带 用手机打电话 并线超车不打灯但却指着行车仪能在什么时刻帮自己撇开责任吧   ~  233

谁主张谁举证这个道理还是懂的吧 。 你主张这东西能提高什么作用 ,但你又举不出数字,那你到底在说啥?

撞了人第一时间想到对方是不是在讹人? 你确定不是第一时间去看看对方伤势如何么? 不是第一时间打110或120或999么? 人的生命比那点钱重要?  更何况每辆车都有保险, 不管谁的责任也用不着你掏钱, 搞不懂能讹你什么。 别告诉我你是因为不上保险而买的行车仪。还超过半数的人有什么想法, 如果一个国家超过半数的人撞倒人之后先去想对方是不是想讹人, 那这难道不是国民的悲哀?国家还有什么诚信可言? 真亏你好意思能说出这种话来 。 。

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原帖由 alleni3 于 2013-1-20 21:55 发表


首先,我从没说过行车仪没用,相反我认为这个东西肯定是有用的,只不过不像帖子里某楼提到的是必需品,要推广安装什么的。根本没到那个程度。现在帖子里一些人的观点甚至认为这东西比倒车影像 ESP 日间行车灯还重 ...
坦白的说,我个人认为你是个社会新鲜人,或者根本还没踏入社会的人。。。关于你后半部分,我的回答是,这个社会确实就是这么悲哀,确实就是一半以上的人考虑是不是被讹到,你不要在这里和我抬这个杠,你可以问问TG的车友,再问问现实里周围的朋友,我们这个国家人的整体素质就是这样,没办法不直接联想到这个,这个问题我觉得没必要讨论,你要想做测试可以去现实里问问,再来这里讨论。至于你说的,我个人认为行车记录仪重要性比不上ESP这些涉及车辆安全性的部件,但是重要性绝对不是一点两点的,更谈不上可有可无。所以我觉得推广这个东西,未尝不是一件好事,如果可以选配的话,一键启动和行车记录仪,我肯定选后者。

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原帖由 alleni3 于 2013-1-20 21:55 发表


首先,我从没说过行车仪没用,相反我认为这个东西肯定是有用的,只不过不像帖子里某楼提到的是必需品,要推广安装什么的。根本没到那个程度。现在帖子里一些人的观点甚至认为这东西比倒车影像 ESP 日间行车灯还重 ...
我先假设你的出发点是好的,虽然听上去和某某假大空很雷同。
但是都说了柏拉图的隐身人了,不行的话透明人的电影也许看过吧?在没有约束的前提下是不存在“正义”只存在“人不为己天诛地灭”的欲望的。
在小团体中,权威榜样自律也许有用,但在大社会中“自律”的源头只是规范带来的“因果”。

我觉得虽然行车记录仪的普及率还没到车厂默认设置的地步(原因有很多,比如隐私),但是逐渐促成的可能性很大。

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原帖由 jiangst 于 2013-1-20 13:41 发表
posted by wap, platform: Nokia (E72)

我觉得摩托车全责还麻烦了,他没保险如何陪你?打官司的话耗不起那个时间啊……
这是两个问题,事实是事实,处理的手段是手段。

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原帖由 sensui 于 2013-1-20 22:09 发表


我先假设你的出发点是好的,虽然听上去和某某假大空很雷同。
但是都说了柏拉图的隐身人了,不行的话透明人的电影也许看过吧?在没有约束的前提下是不存在“正义”只存在“人不为己天诛地灭”的欲望的。
在小团 ...
后半段对行车记录仪推广应该无疑义了,个人认为严格意义上说,除了汽车标配的东西外,无外乎安全性,舒适性,豪华性三部分的东西,怎么算行车记录仪也只能算安全性里的东西,只能说级别没有ESP那么高,所以我个人认为车厂如果能接受这个提议,到是个不错的选择。至于前半段,我从头到尾什么都没说,只说了,你可以去现实生活里调查下周围有车的朋友,最简单的是你去单位找个朋友,然后说,你今天开车碰到人了,你看看他的反映是什么就OK了。把道理讲的越悬乎的,我的感觉是越没道理,直接了当的东西看的最明白,所以弄些文邹邹可能你自己都不懂的东西,对解释问题没有任何帮助。现在的交通法基本是保护行人的,对机动车的权益保护的很少,最基本的就是即使行人违反交通规则而发生交通事故,机动车还是要承担责任。无论碰到什么造型,死活都脱不开赔钱的事,何况很多根本连皮都没擦破,所以这就是为什么很多车友第一时间就是被讹到没有的原因,也是行车记录仪存在的原因。别柏拉图了,告诉你一个最基本的概念,这个社会,这个世界,剥开一切看本质,只有一个字:“钱”

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原帖由 alleni3 于 2013-1-20 21:55 发表


首先,我从没说过行车仪没用,相反我认为这个东西肯定是有用的,只不过不像帖子里某楼提到的是必需品,要推广安装什么的。根本没到那个程度。现在帖子里一些人的观点甚至认为这东西比倒车影像 ESP 日间行车灯还重 ...
关于有了保险撞到人就不用给钱的想法,我真心觉得笑到翻了。。。要么你就是没车的,要么就是不用自己开车的,真要碰到人都能保险赔这么简单,我到不懂,怎么会出现那么多起肇事逃逸的?撞到人好大个事,保险赔就是了。你的思维真的。。。简单到已经不能用大条来形容了。。。。我可以负责的告诉你,撞到人,就算是没伤,没个200-500都解决不了,自行车往地上一倒,你看着给吧,以前100还能打发走人,现在CPI上来了,都200起价了,就是警察来了也是一个样,变个法子让你带他去检查,检查完了依然赖着不走,反正死活就是搞钱,我是亲身经历过的。真要碰大发了住进医院,除了该给的医疗费用,自己不掏个3,5000,他就是住在医院不走,你拿他屁的办法?你真以为社会上全是好心人,全是雷峰叔叔?你真以为是和谐社会?真是笑到肚子都疼了。孩子,你是没吃过亏,等你爹妈罩不住你的时候,吃一大次亏,你就知道这个社会到底是咋回事了。

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原帖由 chenpeinin 于 2013-1-20 22:43 发表


后半段对行车记录仪推广应该无疑义了,个人认为严格意义上说,除了汽车标配的东西外,无外乎安全性,舒适性,豪华性三部分的东西,怎么算行车记录仪也只能算安全性里的东西,只能说级别没有ESP那么高,所以我个人 ...
老兄是不是回错人了?
柏拉图隐身人就是在说正义靠的是约束而不是靠自律,这个故事也算文绉绉那没有什么是浅显易懂了。

说句题外话,所以“超人”这种英雄形象要被现在的人接受我看是比铁人之类难多了。

[ 本帖最后由 sensui 于 2013-1-20 23:54 编辑 ]

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原帖由 chenpeinin 于 2013-1-20 23:02 发表


关于有了保险撞到人就不用给钱的想法,我真心觉得笑到翻了。。。要么你就是没车的,要么就是不用自己开车的,真要碰到人都能保险赔这么简单,我到不懂,怎么会出现那么多起肇事逃逸的?撞到人好大个事,保险赔就 ...
真不好意思,本人比较注重安全,开车没撞过人。 也没遇到过碰瓷的。 至于撞了人, 只要你上了第三者保险和免赔险, 原则上对方的一切费用(只要不超过保险额度), 保险公司是全额承担的。 这里讲的是你全责的情况下。 至于碰瓷被揭穿的就不知道了, 可以通过打官司解决。 其实很简单的事情, 我不太懂为什么有的人想的那么复杂。 肇事逃逸的例子都上来了, 你以为这些肇事逃逸的人都有脑子吗? 值得同情吗?

如果你开车所在的地方天天都有人碰瓷, 那么你买再好行车记录仪也不够用啊,你不会换条路走? 或者不开车打车? 一个行车记录仪能根本上解决碰瓷的事情么?  就算你录下来了对方碰瓷,你的车是不是受伤了?你的时间是不是耽误了?你的心情是不是不好了? 这些行车记录仪也能帮你分担? 您真以为这东西能万能到现阶段非推广不可?

至于个人想法什么的,这个不做强求, 个人有个人的活法。 社会上是好人多还是坏人多,这个是很简单的答案。 如果你非要争,国内社会上是坏人多还是雷锋多, 我只能说,如果这两个人非要选一个,肯定是选后者,你愿意冷眼旁观做路人是你的事情。 只是等到有天你在没有碰瓷的情况下不小心被撞了,周围没有一个人愿意帮你的时候, 不要感慨雷锋怎么这样少 就好了 。

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原帖由 chenpeinin 于 2013-1-20 22:43 发表


后半段对行车记录仪推广应该无疑义了,个人认为严格意义上说,除了汽车标配的东西外,无外乎安全性,舒适性,豪华性三部分的东西,怎么算行车记录仪也只能算安全性里的东西,只能说级别没有ESP那么高,所以我个人 ...
交通法保护行人是郭*嘉*法律不健全导致,在发达国家,撞了不守规矩的行人也需要赔偿,只不过是反过来,被撞的一方赔偿开车方的一切修车费用,误工费用已及精神损失费等等,管你是活是死。

行车记录仪,就算你录下来对方全责,但你把人撞死或者撞伤了, 你不是一样要赔人家钱吗? 有什么本质的区别吗?  郭嘉法律在这摆着, 你一个行车记录仪能改变什么呢? 能改变碰瓷? 还是能改变马路上不守规矩的行人?  只要法律保护的是所谓的弱势群体这条不变, 你安或不安记录仪有什么区别么?

[ 本帖最后由 alleni3 于 2013-1-21 01:30 编辑 ]

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原帖由 sensui 于 2013-1-20 22:09 发表


我先假设你的出发点是好的,虽然听上去和某某假大空很雷同。
但是都说了柏拉图的隐身人了,不行的话透明人的电影也许看过吧?在没有约束的前提下是不存在“正义”只存在“人不为己天诛地灭”的欲望的。
在小团 ...
虽然对你的表达能力略感抱歉,但大概知道你想说什么。你说的电影我完全没有看过, 我理解你的意思大概就是目前这个社会,自私点好,人不为己天诛地灭。

这句话我很赞同。 相信我,我绝对比你自私地多。 只不过我们的表达自私的方法不同而已。

也许你会问,自私不就是不管别人只管自己么,多一事不如少一事,宁愿被说冷眼旁观也不愿意当傻雷锋。 没错,但这只是自私的最低级别的表现形式而已。 知道真正自私的聪明人会怎么做吗? 他们会去尽可能地帮助别人。 为什么?因为他们明白,这个社会 你为它付出多少,它才会回报你多少。 事不关己高高挂起,最后你自己有事别人也是事不关己。  举个简单的例子,随地扔垃圾, 你可以说别人扔我也扔, 但最后环境是大家的,如果你能做到不乱扔,环境就会改善,最后是自己看着舒服别人也舒服。 很简单的道理 。回到遵守道路规则上也是一样, 就有人不守规矩, 有人不系安全带,有人喜欢碰瓷,又怎么样呢? 你让他们做,你做好自己不就行了。小团体又如何,不被多数人理解又如何, 看看最后获益大的是谁。看看最后吃亏的又是谁。 记得一句话,什么事情,骗得了别人  骗不了自己,说话做事之前,问问自己内心真实的想法,其实你就都懂了。 如果你认为这也是假大空 什么透明隐形人什么的, 那我也没办法。本人表达能力也有限, 大概意思能懂就行。

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