国内不喜欢开灯我真无法理解...哪怕白天不开，阴雨黄昏总该主动开灯了吧...
另外不喜欢看说明书这个烂习惯，真是要被艹够了才行么

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有些车的大灯太暗了，又在照明条件比较好的城市，所以忘了开灯都不知道。
还有些人认为开灯是给自己用的，我看得清干嘛要开灯还费油…日间行车灯和电瓶车摩托车白天开大灯对于提醒前车是很有用的。

现在的趋势是走极端，要么把车上能亮的灯全打开一个不落，要么就是一个灯都不开黑乎乎一团

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原帖由 @oando  于 2013-1-14 08:13 发表
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有些车的大灯太暗了，又在照明条件比较好的城市，所以忘了开灯都不知道。
还有些人认为开灯是给自己用的，我看得清干嘛要开灯还费油…日间行车灯和电瓶车摩托车白天开大灯 ...

想不通开灯和费油到底能有多少联系？开100小时大灯（不连续）会消耗多少燃油？

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原帖由 jiangst 于 2013-1-14 08:39 发表
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想不通开灯和费油到底能有多少联系？开100小时大灯（不连续）会消耗多少燃油？

我觉得大部分还是没有安全行车的意识，驾校大多只是应试教育，像杭州的驾校，绝大部分教练，只要不是抽到夜考，根本不会教学员如何正确使用灯光，很多新手都觉得灯光只是用来照明的，不知道另一个重要作用就是警示前后车辆，导致不少人只要能勉强看得清路，就不开灯。

我的不开灯仪表不亮。。。

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其实阴天就应该开灯，不只为了自己，也为了让别人能看到你。

你说的是远光灯吧，大灯没事就打开晃眼啊

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原帖由 samchen0079 于 2013-1-14 10:10 发表
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其实阴天就应该开灯，不只为了自己，也为了让别人能看到你。

是的，所以我除非在白天有太阳的情况下才不开灯，否则阴天开小灯，雨天开近光，雾大开雾灯，最后实在不行了就考虑双跳。

欧洲把日间行车灯作为强制标准还是相当有道理的。

没事开远光灯的死全家。

有些人天色很暗了也不开车灯，想变道的时候突然发现后面跟了辆黑乎乎的车子吓一跳啊

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太阳底下开灯在前车的反光镜里也很显眼，前车变线时就会注意点，特别对2轮。这是泰国骑摩托是的亲身感受，那里强制摩托白天开灯就是这个理。

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原帖由 阿毛 于 2013-1-14 10:23 发表
没事开远光灯的死全家。

加一句，晚上啥灯也不开的也要死全家....

来米帝晚上不开灯等警察叔叔来找你吧

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反正都是自动 现在开没有自动功能车的时候经常忘了开灯