而且内饰方面，IS和GS几乎一模一样，IS还有LFA的液晶仪表，感觉比GS更豪华啊。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2013-1-12 13:17 编辑 ]

2.5都是6AT

IS比GS晚上市一年，用更新的技术很正常的。

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原帖由 鬼舞者4 于 2013-1-12 13:35 发表
IS比GS晚上市一年，用更新的技术很正常的。

这个8AT又不是新东西，LS和ISF早就用了。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2013-1-12 13:39 编辑 ]

先用6AT骗一次钱?

丰田这么做也没什么稀奇的 , 以前凯美瑞还是4AT

丰田聪明啊哪像宝马那么笨把8AT放给20万的1系7系还用6AT

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原帖由 @toshiya115  于 2013-1-12 14:27 发表
丰田聪明啊哪像宝马那么笨把8AT放给20万的1系7系还用6AT

730的挡把和1系一样的电子挡把，里面竟然是6AT？？？

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原帖由 jiangst 于 2013-1-12 14:30 发表
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730的挡把和1系一样的电子挡把，里面竟然是6AT？？？

730-750都是6AT，760是8AT，刚出的小改款才全部换的8AT，以前E60 5系小改款后用了电子档但也是6AT啊

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-1-12 14:42 编辑 ]

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原帖由 @toshiya115  于 2013-1-12 14:38 发表
730750都是6AT，760是8AT，刚出的小改款才全部换的8AT，以前E60 5系小改款后用了电子档但也是6AT啊

就说变速箱和挡把没有关系的？变速箱是采埃孚的，电子挡把是宝马自己设计制造的？

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原帖由 jiangst 于 2013-1-12 14:47 发表
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就说变速箱和挡把没有关系的？变速箱是采埃孚的，电子挡把是宝马自己设计制造的？

不是，变速箱要支持电控换挡才可以。同样是ZF 6HP变速箱，后缀不同功能、换挡速度、承受扭矩都不一样。

等GS出小改款后马上变8AT的

GS 2.5排量不会上8AT。3.5的小改款会上8AT.可靠消息来源。