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原帖由 @assa  于 2012-12-31 17:00 发表
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dsg特性，1.4都这样

喷了，懂车

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车黑识别系统

dsg还没换啊？？

DSG的D档就是毁车的，不过也怪不了大众，市场就是计较那点油耗。你换加减档开开看看。7档1100转不抖才怪了吧？

那个硼结晶问题解决了吗？

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233这明显是点火的问题啊，去看看火花塞或者点火线圈啊

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原帖由 武松 于 2013-1-1 00:50 发表
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233这明显是点火的问题啊，去看看火花塞或者点火线圈啊

其实我一直也怀疑是不是这个问题。
希望是就好。
元旦过后去4S检查看看。
各种烦心啊，最讨厌去4S了。。

更新一下：刚才回家的路上，油门踩的轻一点，症状似乎没那么明显了，心想这样就算了吧，以后开车慢点不是坏事。
结果进小区以后，因为小区建在一个缓坡上，道路有坡度，特地试了一下，停车再开动，这回抖的我心都碎了。。

一点点坡度，不算很斜。。

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原帖由 @武松  于 2013-1-1 00:50 发表
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233这明显是点火的问题啊，去看看火花塞或者点火线圈啊

又不是英朗，怎么可能是点火线圈

按照迈腾的经验～有可能是滑阀箱的问题，在宝的话赶紧去检测，更换的话需要上传数据到一汽大众，慢则半个月

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为啥要买这么个配置呢？DSG也就算了，还1.6？换句话说，1.6也就算了，还DSG？楼主别不爱听啊，在我看来1.6DSG是神6最悲剧的动力配置，担这么大风险拖一台这么老旧的发动机真不值，还不如1.4t手动用着舒心。现在是否可以说7速DSG就是90nm的360了，早晚的事儿？

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原帖由 @shiny  于 2012-12-31 21:19 发表
老婆的polo昨天雨刮器冻住了,然后不小心带到了雨刮器的开关,雨刮器咔的一下后关掉了,今天没冻住也动不了了
没点毛病就不是神车了,反正去4S啥问题都会跟你说是正常的

喷了，这黑的太没水平了

不得不说7速DSG就是悲剧

[汽车之家 新闻]  2012年12月，大众汽车的台湾总代理宣布，将针对2012年3月之前生产的配备7速DSG双离合变速器的车型进行召回，并进行软件升级。

据大众汽车表示，在特定条件下，尤其是外界温度和湿度较高并且在长时间驻车之后，少数配备7速DSG双离合变速器的车型可能会因为硼结晶或者是电子故障，导致车辆于行进间失去动力或者失去部分挡位或以固定挡位行驶，将出现行进间的抖动以及离合器无动力输出等情况，少数车辆可能无法继续行驶。针对该问题，决定针对配备7速双离合变速器的部分车型予以召回，以进行软件升级。


7速DSG..呵呵

[ 本帖最后由 stkoichi 于 2013-1-1 14:10 编辑 ]