早前清洗节气门，清完以后各种奇怪的状态，比如车一冲一冲，隔段时间突然加油门1，2秒，其他问题基本归咎于ECU的重置或给予学习时间可以解决，惟独隔5分钟左右突然会自动的加下油门，如果是N档也就发动机转速突然上升下，如果是D档，刹车踩不稳的话还会突然向前小冲一下，搞的我很是紧张，今天解决了这个问题，和各位于我一样菜的菜鸟分享，大神请无视。

  空调，自动空调也好，手动也好，都会有个AC开关，这个以前一直被解释为，制冷开AC，制热关AC，实际上貌似是空调系统的压缩机的开关，打开AC压缩机开始工作，夏天的制冷就无所谓，AC是必须的，而冬天的制热，爱卡上有个贴详细的解释了空调系统的制热原理，实际上是通过防冻液以及车内循环系统来完成制热的，所以在热车完成之前，空调热风都是很难出来的，而且即使你打开空调，也只会加大空调系统的负荷以及减慢热车的时间。最主要的是，冬天的制热实际是不需要空调压缩机工作的，所以制冷的时候能听到发动机里隔段时间有喀嚓一声，制热的时候没有，但是如果你制热，又打开了AC开关，就会导致在压缩机喀嚓一声的时候，发动机的转速会突然上升，所以关掉AC开关，即节省油耗，也保护空调系统，更不会出现突然向前冲的麻烦。

  以上是我自己总结加乱猜的，欢迎大神指正错误，如果我错了，请别喷。。。

制热,开AC, auto
除了开的时候有一小点震动, 怠速转速会瞬间加几百转,其余就没变化了...

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原帖由 久多良木健 于 2012-12-23 23:03 发表
制热,开AC, auto
除了开的时候有一小点震动, 怠速转速会瞬间加几百转,其余就没变化了...

我开的时候会略微感觉到油门有点比以前难控制，总感觉有点小冲，然后隔段时间（大概5分钟），油门猛的向上窜一次，怠速转速为700转，窜的时候到1500，然后1到2秒内迅速回归700。但可怕的是如果是D档的话，车身会向前冲。。

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原帖由 久多良木健 于 2012-12-23 23:03 发表
制热,开AC, auto
除了开的时候有一小点震动, 怠速转速会瞬间加几百转,其余就没变化了...

制热要开AC？我的世界观颠覆了....

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原帖由 hkt3010 于 2012-12-23 23:09 发表

制热要开AC？我的世界观颠覆了....

你别说，以前我都不知道，我的上面无AC，只有空调旋钮那里有个雪花状的按键，以前都是按着的，现在才知道，喀嚓声就是压缩机，就是开了AC导致的。

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制热难道不开ac的？orz

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原帖由 chenpeinin 于 2012-12-23 23:15 发表


你别说，以前我都不知道，我的上面无AC，只有空调旋钮那里有个雪花状的按键，以前都是按着的，现在才知道，喀嚓声就是压缩机，就是开了AC导致的。

很多车都不写AC的，而是一个雪花标志，把它当制冷专用也没啥问题。

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原帖由 hkt3010 于 2012-12-23 23:19 发表

很多车都不写AC的，而是一个雪花标志，把它当制冷专用也没啥问题。

问题是现在发现制热开了这破比玩意发动机容易转速向上窜啊。。。

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原帖由 @合作伙伴  于 2012-12-23 23:16 发表
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制热难道不开ac的？orz

制热要来AC的？？用压缩机制热？

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原帖由 Holydarkness 于 2012-12-23 23:27 发表
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制热要来AC的？？用压缩机制热？

这个问题我查了下资料，也没太搞明白，严格意义上说，任何的制冷制热都是需要压缩机的，只是汽车里空调系统的压缩机是独立的，只有制冷的时候才开，制热的时候应该是使用了非空调系统里的压缩机来循环防冻液，不然车头前面那么大个散热片谁来驱动呢，还有防冻液吸收的热量还是要传到整车各个部分的，但是应该这部分的操作是不额外增加发动机的负担的，不然开空调都会影响怠速，所以求大神普及下知识。

自动空调制冷需要开ac么

这个问题我没查过，但自己的理解是制冷肯定是压缩机工作，而制热可以使用发动机管路本身的一些热量而不需要压缩机工作。

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不开ac可以制热 ，但是前档的除雾没法用，所以有时候没办法还是得开ac

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原帖由 unsword 于 2012-12-23 23:41 发表
自动空调制冷需要开ac么

自动空调按auto的话，ac会自动打开...

对, 我也认为制热根本不需要压缩机, 而是靠发动机余热.
很简单, 停在小区里面停好, 趁现在是冬天, 打开制热, 观察, 听听压缩机有没有工作就清楚了.

另外, 自动空调系统的车我搅得很难控制, 还是手动的比较清晰.
不过用用习惯了也都差不多.