原标题 [乌鲁木齐市一车主用炭盆烘烤车底油箱引爆炸 ]

　　亚心网讯（记者王金治）12月17日20时15分许,乌鲁木齐市工人文化宫院内一位越野车主因用炭盆烘烤车底油箱,导致车辆起火爆炸,所幸事故无人员伤亡。

　　当日20时30分,记者赶到事发现场,消防队员已将火扑灭准备离开现场,起火越野车则停放在院内一家属楼单元门前,记者看到整辆越野车基本全部烧毁,车内座包、方向盘全部被烧尽,一眼望去只剩一架空壳。

　　“当时我的车就停在这辆车旁边,我在家里做饭,突然听到窗外‘砰’的一声,我伸出头看到我车旁边的越野车着火了,我赶快冲下楼想把我的车开走,但是当时的火实在太大了,后来越野车主下楼后我把车钥匙给他,他将我的车挪到了旁边。”住户赵女士说起当时的情景心有余悸,“火苗当时蹿的有三层楼那么高,实在是太吓人了”。

　　在现场,车主许先生正在整理车子被烧毁的残骸,据许先生介绍,起火的越野车是柴油车,当日早上他发现车子油箱被冻发动不着,18时许,他找了一个炭盆点上火放到车底的油箱下面,随后自己就上楼了,“我上楼后一直在窗户上看着,看到火盆的火都快灭了我就没看了,哪想到突然车子就爆炸了,幸好我当时不在车子旁边。”许先生说。

　　专业汽车修理工提示,柴油车被冻,主要是柴油滤清器和油水分离器出了问题,只要把这两样东西拿出来用开水烫一烫,故障就容易排除。最笨的办法,可以在油箱外裹上旧棉被或棉袄,或者适当添加防冻液。油箱冻住时,千万不要用明火去烤油箱,这样做太危险。进入冬季,气温寒冷,车辆一旦发生故障,应及时拨打车辆维修中心电话或报警,切勿进行烘烤等危险处理,以免造成不必要的人身、财产损失。

　　据了解,同车用汽油一样,柴油也有不同的标号,不同的是汽油标号由辛烷值确定,而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前,国内应用的柴油按凝固点分为6个标号:5号柴油、0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。标号数值越低其抗冻性就越强。一般来讲-10号柴油适用于气温在4℃至-5℃时;-20号柴油适用于气温在-5℃至-14℃时。进入严冬后,随着气温急剧下降,还可选用凝固点更低的-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。

智商捉鸡啊

小时候经常看见国道边上货车驾驶员烤油箱，现在很少看见了

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怎么了，东北在冬天烤柴油油箱多少年了。。。。

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柴油不是说用火柴都点不燃么？

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一般人也不知道油箱在啥位置

估计是油箱不满，烤的地方也不对

今天听广播，还有人在问哪里游－50号的油

那得多冷啊，明天降温，妈的

柴油车都这么弄的,冬天公交车难等就是在那烤着呢.
爆炸估计是火太大烧到油管了,

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火都烧完了才爆炸  感觉运气有点背

在美国曾经有个案例，一个卡车司机在零下十几度的午夜大雪天把车开到加油站，熄火，加油，然后回到车上的时候无法启动，不能发动来取暖
那年代那时候又没有手机，就这么活活冻死了。
现在的柴油车都有自动加热功能，但柴油这种大分子结构的毛病就是这样

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引用:

原帖由 @biocoat  于 2012-12-20 06:00 发表
在美国曾经有个案例，一个卡车司机在零下十几度的午夜大雪天把车开到加油站，熄火，加油，然后回到车上的时候无法启动，不能发动来取暖
那年代那时候又没有手机，就这么活活冻死了。
现在的柴油车都有自动加热功能 ...

想起德国人在苏联开的坦克了

小时候想想就后怕 邻居家到了冬天液化气罐子用到最后烧不出了 就用报纸点燃了在底下烤。。。

柴油不是火柴点不着么？我亲眼见过点燃柴油是需要汽油来引燃的。