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森林人月销量一直过4000的，排在奔驰S和宝马7之后

中规森林人2.0T  350牛米@2400-3600转 241PS  
日版森林人2.0T  350牛米@2000-5600转 280PS
这他妈根本就是两台发动机吧

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2012-12-19 20:49 编辑 ]

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大雕才是小众。狮子，人，老虎都比较常见。

日版力狮2.0T 400牛米@2000-4800转  300PS

引用:

原帖由 leedsun 于 2012-12-19 20:31 发表
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不看好，牌子比较小众
wrc饭可能会支持下
月销量不会过千

2.0T配CVT,那个饭会去买?

这价格还行 不过只会考虑2.0T这个版本

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-12-19 20:47 发表
中规森林人2.0T  350牛米@2400-3600转 241PS  
日版森林人2.0T  350牛米@2000-5600转 280PS
这他妈根本就是两台发动机吧

美版还有250匹的版本.

要把2.0T的机头调教到2400转才出最大扭矩,在这年头也挺不容易的.
是不是阉割缸内直喷或者VVT的产物?

引用:

原帖由 武松 于 2012-12-19 21:21 发表


美版还有250匹的版本.

要把2.0T的机头调教到2400转才出最大扭矩,在这年头也挺不容易的.
是不是阉割缸内直喷或者VVT的产物?

没阉啊，或许认为中国油太差故意调整了也有可能涡轮就不一样。中规和美规的STI配的涡轮就没日规的好...

中规是206KW 不是之前说的177KW

关键看这套强化的CVT怎么样 轮上能带出多少

[ 本帖最后由 ashbringer_k 于 2012-12-19 22:11 编辑 ]

引用:

原帖由 ashbringer_k 于 2012-12-19 22:04 发表
中规是206KW   不是之前说的177KW

关键看这套强化的CVT怎么样 轮上能带出多少

哪里看来的206KW

看了眼网易给的数据206  爱卡是177

引用:

原帖由 ashbringer_k 于 2012-12-19 22:11 发表
看了眼网易给的数据206  爱卡是177

直接把日版的数据拿来用了吧233

谁知到 不过今天网易还做了斯巴鲁的专访  206 350 2000转

而且BRZ明年一定引进

[ 本帖最后由 ashbringer_k 于 2012-12-19 22:20 编辑 ]

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这价格还有人说给力？还当是crv加价30000提车的时候呢，销量走着看吧

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半年就要降价了吧