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看到很多人都以过来人的口吻教育蠢蠢欲动的要买车的新人，第一辆车怎么怎么的，大意就是当练手的，别太在意，几年后就换…，连我当初驾校教练都跟我说过类似的话。

可实际上，车子不是手机，除了富二代或各种人生赢家，对大部分屌丝，换车是一件即浪费又麻烦的事情，我周围的人，也都是准备把车开到烂的，换车基本七八年以上的才有。

所以我奉劝想买车的新人，如果你觉得最终还是屌丝，那第一辆车就尽可能一步到位买好一点的，多开几年吧。

我也见过买QQ，买BYD，两三年破的非换不可的才是苦不堪言。

个人观点，二千万们请绕道。

个人感觉 家庭的第一辆车 还是SUV比较靠谱 装人装东西都不错 还“大气” 一票国产SUV便宜量又足 油耗也还可以

PS:千万盲从某些人的神车理论 自己在网上多补补课比什么都强 买车不想买手机 买完再后悔就晚了。。

[ 本帖最后由 风流o0 于 2012-12-18 23:36 编辑 ]

十分中肯

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第一辆车空间要大。皮实。易于维护保养。其它无所谓。

网上装B吹水的太多,什么控制在几个月收入买车,美帝中产都没几个能做到的.

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别买太好的意思不是让你能买奔驰买奔奔，而是说在合理的范围内，别上来就买个B级车，我敢说大部分第一次买车求推荐的人用途就是个上下班，一个人用用，偶尔周末一家出门逛逛，这需求一般家庭小车就行，新手车感距离感都有限，太大不好掌控，而且很多人真的是没有任何车的概念，求什么重点都不知道，就一味的要大，你看车区求推荐的贴很多上来就B级，其实并不一定合理，还有开到烂是个什么概念首先，我不知道楼主有没有换过车，一般车型的换代周期是5-6年，这个期限其实很合理，日系好说，其他车系这个年限往外各种小毛病也开始增多了，再用也不一定省心省力，就算没事，以很多人开始就上高标准的心理，他也说不定再次因为面子过时等问题咬牙换新，而且这种人往往使用里程都不多，完全是一种浪费，除非钱多的一点都不在乎，我觉得新手新车最好就在A级以内

引用:

原帖由 hmds 于 2012-12-19 02:12 发表
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别买太好的意思不是让你能买奔驰买奔奔，而是说在合理的范围内，别上来就买个B级车，我敢说大部分第一次买车求推荐的人用途就是个上下班，一个人用用，偶尔周末一家出门逛逛， ...

B级车应该还是在正常范围内的吧？

开烂是指开20年吗

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我一年1.5W，同事大部分是几千的里程，5-6年换车的大部分是心里标准的原因。我其实也很想换，但是心里另一个理智的声音说，上下班代代步没必要，开开差不多…

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买过完全没有后悔的东西，第一是房子，第二就是骐达了。

爱买啥买啥。不存在什么第一辆第二辆，按照自己需求和能力买就好。撞了有保险公司担着

我们这流行第一辆买个二手夏利练手，一年后出掉。想买嘛再买嘛

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引用:

原帖由 @zhuliang  于 2012-12-19 02:11 发表
网上装B吹水的太多,什么控制在几个月收入买车,美帝中产都没几个能做到的.

无比同意，三个月收入就买B级车的人会来论坛纠结于顶配A级和乞丐B级之间？划胖装B也要分分场合。

这个同换手机的心态一样，有钱你尽管追新追潮。
当然瞎折腾屌丝机浪费钱的也不少。

楼主说的实在，我想买的时候天天炮车拖之家等论坛比较，真正要买了，来TG发了帖子问就买了自动智能的酱油车，到现在都觉得超值！