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麻痹这车还真是省油啊……

posted by wap, platform: Galaxy Note

他这情况不特殊好吧,中国大部分城市都是这个德行,路烂巨窄,公共交通不行,没有交通规则概念,开车还开不起来,我回老家里开车市区连40都开不到,这种路况飞度都得8,9升百公里,特适合混动小车,普瑞斯和飞度混动这种,但是中国人的面子,兜里和消费习惯和审美,注定只有三厢A,B级和SUV吃得开


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原帖由 hmds 于 2012-12-17 16:29 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note

他这情况不特殊好吧,中国大部分城市都是这个德行,路烂巨窄,公共交通不行,没有交通规则概念,开车还开不起来,我回老家里开车市区连40都开不到,这种路况飞度都得8,9升百 ...
所以如果混动或者纯电动技术可以大面积的应用到A,B,紧凑级SUV上,那我想在中国买单的人还是很多的,不过话说回来,相比涡轮看的到的好处,混动的麻烦在于电池的寿命和养护,以及混动的车价多出的价格能加多少油,如果混动的车价低于常规车,那直接秒杀所有现有的技术了。



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原帖由 chenpeinin 于 2012-12-17 16:25 发表



2.0NA,一个月1000KM左右,油耗在800左右,93号,上高速比较省,整个省的情况应该和我们城市差不多,纯山区的应该更特殊一些。我想整个中国和我们这个城市差不多的还是有很多的,并不都是大城市,而恰恰是这样 ...
你这一个月1000KM在城里是怎么开的?????????


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原帖由 chenpeinin 于 2012-12-17 16:27 发表



任何新技术都是如此的,混动车型多出的价格如果够烧个2,3年的油,我想也就没多大必要了,是这么个意思,不过任何新技术的尝试都是慢慢来的,相对来说涡轮确实是热豆腐,马上就吃的到,混动这块豆腐,就看小日 ...
电池技术没有突破,成本永远降不下来。归根结底还是技术遇到瓶颈的问题。

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posted by wap, platform: Nokia (E71)
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原帖由 @toshiya115  于 2012-12-17 12:17 发表
前两天在车管所看到一辆929,这么老的车如今看仍然那么飘逸动感
+65535!!
929以现在对mazda的印象来讲简直是颠覆的。。

中学时觉得这车实在是太精致了,怎料到现在的马车居然越做越粗。。

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posted by wap, platform: Motorola (XT882)
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原帖由 @装机工  于 2012-12-17 13:20 发表
posted by wap, platform: Android

数据顶个毛,这车后排比国产铁灌起码小两号,加上没全景,更是压抑,我这人对空间配置极为敏感,对动力没感觉,不会看走眼的
我都说过我坐过,你还乱喷
还小2号都出来了

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原帖由 zdztony 于 2012-12-17 18:29 发表
posted by wap, platform: Motorola (XT882)

我都说过我坐过,你还乱喷
还小2号都出来了
引用:
原帖由 zdztony 于 2012-12-17 12:42 发表
posted by wap, platform: Motorola (XT882)

你确认小么?我做过不小,而且从数据上看,也比途观之类大
老实说我都懒得理你……

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posted by wap, platform: iOS
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原帖由 @chenpeinin  于 2012-12-17 14:15 发表
就我个人而言,我觉得节能才是汽车的首要卖点,性能在强劲,给你100公里1秒,你能开的出来吗?市区使用,到处限速,红灯,闯红灯的切糕,我在市区就没超过50码过,上了高架可能还好点,不过跟性能也不沾边啊,难道你 ...
在浦东开分分钟在80以上

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对动力无要求的,只有上面那一位兄弟了。。:D
你真心无法代表别人。。

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原帖由 狂涂 于 2012-12-17 16:49 发表

你这一个月1000KM在城里是怎么开的?????????
我上班在高新区,我老婆在政务区,也就2个偏远地区到市区之间的路能上60,到了市区立刻降到30,从偏区到市区的距离为2,市区到家的距离为1。理解了吧。。。

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原帖由 鬼舞者4 于 2012-12-17 19:06 发表
对动力无要求的,只有上面那一位兄弟了。。:D
你真心无法代表别人。。
起码我周围认识的人都是这么认为的,要大到坐的舒服,但停车又不要太麻烦,最好稍微豪华点,省油,能装人能驮东西,能代步能旅游,也许我的这个想法是另类吧。。。

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原帖由 chenpeinin 于 2012-12-17 19:11 发表


我上班在高新区,我老婆在政务区,也就2个偏远地区到市区之间的路能上60,到了市区立刻降到30,从偏区到市区的距离为2,市区到家的距离为1。理解了吧。。。
不如再买一辆省油的代步哦,上下班小车就可以,周末用大车。。。

这路程太远了点,平均一天来回40公里了

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原帖由 狂涂 于 2012-12-17 19:38 发表


不如再买一辆省油的代步哦,上下班小车就可以,周末用大车。。。

这路程太远了点,平均一天来回40公里了
买的起用不起,1年的保险,油钱,最主要我老婆手艺极差,让他开车我心里不放心,家用一辆车就好,前段时间还考虑换车,价格是越看越低,怎么看都觉得负担重。。。。

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cx-5外形是比途观大,但途观牺牲了后备箱,所以那后排比CX-5大的多

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引用:
原帖由 装机工 于 2012-12-17 18:52 发表




老实说我都懒得理你……
我说的是实情。。你老也不用青蛙蹬腿

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