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[经验交流] 第一次失控,人车无碍,还是很惊险啊,雪天路滑一定要小心!

早晨带着老婆出门办事,刚走了没10分钟快到京沈的路上出的事。

发生失控的路段叫万盛南街,熟悉通州地区的tger应该知道,东西走向直路,3个灯,路况不是特别好。

我从东向西一直走,过了2个路口,继续走一段就左转上京沈了,我在最左侧车道行驶,前面路面有个坑我就往右打轮想避开,结果没想到的是正好

这段路面上有一层冰,车整个失控朝中间车道漂移过去了,当时车速不快50多,但当时中间有个迈瑞宝一直不紧不慢跟着我,我如果飘过去了就绝

壁会和迈瑞宝亲密接触了。情急之下我往反方向打了一点并稍稍点了2脚油,车回来一些后我点了一脚刹车没用,反而向左开始飘了,我一看前面路面全是冰!

我心想完了,这次绝壁要碰了,老婆短暂而急促的啊!啊!声也不能给我任何帮助,我只想赶紧脱离冰面,但那个傻逼迈瑞宝还在我旁边,我觉得

任何一个正常的司机看到旁边的车开始漂移了一定是躲开啊,这哥们倒好,紧挨着,还不动,mlgb的。其实我当时如果能回到中间没有冰的车道上

就没事了,迈瑞宝挡着过不去也没办法了,话说这又继续反着打了4,5次方向,期间我的车左右摇摆着在冰面上走,旁边傻逼迈瑞宝还和我保持平行

可能是觉得好玩?问题是飘到他身上就不好玩了啊亲!连续打了几把轮之后总算把车控制住了,但还没摆脱冰面,速度也没下来,前面不远处就有个

金杯和一个捷达什么的撞了,金杯半个车身在路左花池子里,还放了警告标志,我想减速但是也不能踩死刹车,眼见着就把警告标志给撞了,之后才

慢慢点刹下停下来了,金杯应该也是因为这个冰面出的事儿,路过时伸手招呼了一下,因为碰倒了人家的标志,惊险的一幕结束了。

总结是这次比较幸运打了五六次轮打回来了,要不然不是上马路牙子就是撞别的车,如果没有迈瑞宝的话一下就脱困了,不过迈瑞宝新车新牌照估计

是新手,算了。

最后说下这几天帝都的路面上各种冰雪,开车确实要小心点,不过天气不好就不开也不好,总得各种情况都学学啊,路况不好就不开也不是办法。


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今天还开车,真心牛逼。我跟老婆出去都是步行。



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这时候就显出ESP的重要性了


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原帖由 DDP 于 2012-12-16 22:34 发表
这时候就显出ESP的重要性了
是的,可惜逍客只有龙有esp

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原帖由 ft1959541 于 2012-12-16 22:26 发表
今天还开车,真心牛逼。我跟老婆出去都是步行。
没办法啊,要去3个地方,并且都没地铁,不开车就只能像以前没车时候地铁+打车,费钱并且不能在外面待太晚

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失控切忌刹车,什么都不做都强过刹车.

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ESP在正常路况下能介入辅助一下  这种情况下没啥大用 这两天侧滑 漂移 刹不住 好几次了 ESP灯狂闪 也纠正不了  另一辆后驱车根本就不敢出门

这种天气千万别指望电子设备 要么装上防滑链 要么就干脆低速行驶 刹车别踩死  轻轻的一下一下来

[ 本帖最后由 ashbringer_k 于 2012-12-16 23:35 编辑 ]

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lz运气不错,如果真遇到避免不了的情况就正正的撞,刹车要一脚踩死,abs至少能保证不转圈,侧撞什么的更危险,反打躲避如果没练过最好别玩,正面撞比转圈圈安全多了

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08湖南冰灾那一年体会到啥叫打滑了,门前的坡是邻居帮忙推上去的

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引用:
原帖由 assa 于 2012-12-16 23:42 发表
lz运气不错,如果真遇到避免不了的情况就正正的撞,刹车要一脚踩死,abs至少能保证不转圈,侧撞什么的更危险,反打躲避如果没练过最好别玩,正面撞比转圈圈安全多了
如果没打回来的话最后一定是漂到迈瑞宝身上或者前面的金杯上,或者直接上马路牙子,总之运气很好了,还好没踩死刹车,太滑了。

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大伙儿说,我有必要找个没人的地方趁天冷结冰去体验下失控么……不然真碰上了心里没底啊

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gt5演练下

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有冰的话50+的速度还是太快了。
就算是干地60-0都要15米左右,冰雪天一定要慢。

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引用:
原帖由 @ashbringer_k  于 2012-12-16 23:33 发表
ESP在正常路况下能介入辅助一下  这种情况下没啥大用 这两天侧滑 漂移 刹不住 好几次了 ESP灯狂闪 也纠正不了  另一辆后驱车根本就不敢出门

这种天气千万别指望电子设备 要么装上防滑链 要么就干脆低速行驶 刹车别 ...
还是有用的,前年我们这南方也有多年一次的大雪,全靠这一路闪过去的dtc,才安全到达单位的啊

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GT5去开开大马力后驱车吧。
但是GT5的雪地和湿地模拟的不好。

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