拿原厂导航跟凯立德之流比确实差距明显， 不过更新了实时路况很有用处，而且忍住了要求不高确实导航还可以了。

DSG S档都这样。。。

这车我也开了一年，反倒觉得双离合最强的一点就是中高速降档几乎无顿挫。起步那才顿挫，尤其S档。

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头部空间是无法解决的 当年去想试驾 去了展厅坐在驾驶座直接蹭到顶吓尿了 身高183 发型是短发平时打起来这种 只能说我腿短上身长吧

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原帖由 @gb  于 2012-12-12 20:38 发表
拨片也试过，没啥推背感，这点真的挺失望的，开个3，5年的换328试试
车托之家看普遍都是12的油耗，10是怎么开的，不吃红灯的嘛。。。？

328更没推背感，说实话，不说实际加速能力光说推背感，328还没我原来那台改装1.8t手动宝来来的明显，太线性了，不像涡轮机的感觉。其实2.0tsi+dsg，刷个一阶程序，动力就很够用了，350nm的扭力，推背感还是很不错的。

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原帖由 waller 于 2012-12-12 22:58 发表
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328更没推背感，说实话，不说实际加速能力光说推背感，328还没我原来那台改装1.8t手动宝来来的明显，太线性了，不像涡轮机的感觉。其实2.0tsi+dsg，刷个一阶程序，动力就很够 ...

加速感和推背感确实是两回事，CC油门踩下去就是没感觉，过100了自己还不知道。现在改开宝来R了，还没改，已经很爽了。另外试过一台APR三阶的CC 2.0，大约400匹吧，轮胎没改到位，大约油门踩到2/3就打滑，暴力是很暴力，就是没啥意思。

[ 本帖最后由 wwmidia 于 2012-12-12 23:09 编辑 ]

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原帖由 lnclt 于 2012-12-12 21:47 发表

10款的尾灯底座有问题得，可以去索赔了。你自动大灯怎么回事

自动大灯故障，失灵几次，保内换了总成
尾灯不管了，争取明年4系了

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原帖由 genesfaith 于 2012-12-12 23:12 发表


自动大灯故障，失灵几次，保内换了总成
尾灯不管了，争取明年4系了

4系太骚了

按楼主的说法很多方面难道还不如我那老款迈腾么？

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个人感觉cc空间有些压抑,可能是外形强调流线形的原因
导航换231mf吧,比较完美匹配经济实惠好用极了

排队求RNS510

这车最牛的是那个ACC巡航，全程出门不堵车不用踩刹车和油门，很来福

丹拿很不错，不过听多了就那么回事了，即使这样，也足以秒什么现代的infinity音响 纯秒~~

拨片换挡肯定有顿挫的，人和车都是~~  尤其降档！

动力不够可以去刷ECU一阶段， 甚至都不用改刹车和排气

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原帖由 alleni3 于 2012-12-13 03:30 发表
这车最牛的是那个ACC巡航，全程出门不堵车不用踩刹车和油门，很来福

丹拿很不错，不过听多了就那么回事了，即使这样，也足以秒什么现代的infinity音响 纯秒~~

拨片换挡肯定有顿挫的，人和车都是~~  尤其降档！ ...

现代中低档车上那套燕飞利仕音响确实一般，也就比普通音响强点，毕竟定位就是中低档，最近听赛威的那套BOSE感觉差距很明显

CC对迈腾（帕萨特）不就相当于尚酷对高尔夫么，外形够骚就行了呗

好吧，我也加入求RNS510的队伍……

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原帖由 waller 于 2012-12-12 22:58 发表
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328更没推背感，说实话，不说实际加速能力光说推背感，328还没我原来那台改装1.8t手动宝来来的明显，太线性了，不像涡轮机的感觉。其实2.0tsi+dsg，刷个一阶程序，动力就很够 ...

350扭力，CC的波箱会爆吗？

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原帖由 emilsommer 于 2012-12-13 08:33 发表

350扭力，CC的波箱会爆吗？

没那么脆弱，GTI换K04的人大把也没见DSG坏掉的。