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原帖由 DDP 于 2012-12-12 19:58 发表
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说说我认为老马三2.0手挡的缺点:
1.倒挡不好挂，生涩的要命，经常得第二脚离合
2.三挡行驶中挡把震动，不过貌似不少车都这样
3.开了三年了，已经能听到中控有异响 ...

老马的路噪确实相当突出
马的定位是偏向运动的，肯定是硬塑料
总的来说这个价位上，性价比非常高

新马三的skyActive大大降低了油耗，同类型车中绝对是佼佼者

[ 本帖最后由 biocoat 于 2012-12-14 06:55 编辑 ]

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原帖由 @biocoat  于 2012-12-14 06:52 发表

老马的路噪确实相当突出
马的定位是偏向运动的，肯定是硬塑料
总的来说这个价位上，性价比非常高

新马三的skyActive大大降低了油耗，同类型车中绝对是佼佼者

运动就要用硬塑料？什么原理？新老马三用的发动机是一样的吧。

马三 2012, skyActive 2.0, 开了两个月， 平均8个油不到。

楼上都开上创驰天蓝的了？不是在国内吧？、

普利司通泰然者就是胎噪大，据说比较耐操

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原帖由 灰太狼 于 2012-12-14 07:12 发表
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运动就要用硬塑料？什么原理？新老马三用的发动机是一样的吧。

嗯，因为竞技体育都要体现出tough的一面，所以要硬，坚强不屈的感觉。。。。
新马用的是skyActive，变速箱增加档位锁定，车体更轻
马三是很不错的车，不算太大，灵活且驾驶感出色

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原帖由 lukezhan 于 2012-12-14 07:43 发表
马三 2012, skyActive 2.0, 开了两个月， 平均8个油不到。

应该是市区吧？应该还能低一些，觉得大概7升是没问题的
同级别再省油的要么用柴油要么是混合

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老马三2.0能自己装AUX线，挺好接的，30多买的，10来分钟就装好了。听歌就很方便了。

后轮是设计问题，吃胎，俩轮子外八字。

同级别里开算不错了，但坐着就一般了。座椅舒适性一般，后排空间一般，空调弱且噪音大，胎噪大，固特异的偏硬。

现款造型笑脸感觉不禁看，期待马上要出的新款吧

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原帖由 单砍五万 于 2012-12-17 20:39 发表
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老马三2.0能自己装AUX线，挺好接的，30多买的，10来分钟就装好了。听歌就很方便了。

后轮是设计问题，吃胎，俩轮子外八字。

同级别里开算不错了，但坐着就一般了。座椅舒适性一 ...

我用一条硬盘电源线和一条废耳机线改的AUX，线并不费事儿，拆机头比较费事儿
这AUX插MP3没问题，但插手机不行，不知道为什么

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原帖由 @DDP  于 2012-12-17 22:01 发表
我用一条硬盘电源线和一条废耳机线改的AUX，线并不费事儿，拆机头比较费事儿
这AUX插MP3没问题，但插手机不行，不知道为什么

拆机头还可以，把副驾面板打开，拧几个螺丝下来，把机头拽出来，接上线，把线走好，在扶手箱那开个眼儿把接头留出来就可以了。我自己弄的，也就10来分钟完事。

有的手机输出问题吧，我记得我试过手机上选择LINE OUT，之后一切都挺好。

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新马三现在能优惠多少了？能有1万么