没有方向盘调节么？？

去4S调吧

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除了第一条不同意，lz都1w5了还说马3起步肉？

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原帖由 @有吃又有喝  于 2012-12-12 18:31 发表
胎噪据说主要原因是普利司通的泰然者...还有这个车驾驶座位没有电动调节...

原配是turanza er300吧，舒适向的原配里算是比较高级了。

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方向盘不能前后调节，我也感觉驾驶室右腿地方太小。起步肉这个不同意，好歹是150多匹的发动机，又是手动挡，而且马三车重在这个级别里算是轻的，在这个价位里起步算是可以了，15万以下拉出来比比，马三2.0手排应该算是第一阶梯里的，当然福克斯、翼神的2.0也挺强的，或许会稍微强过马三

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ls是星骋还是老马？
老马手豪方向盘前后可调

本帖最后由 kdscw 于 2012-12-12 23:16 通过手机版编辑

自动空调要吹自然风
开外循环 AC关掉 温度调到最低

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说说我认为老马三2.0手挡的缺点:
1.倒挡不好挂，生涩的要命，经常得第二脚离合
2.三挡行驶中挡把震动，不过貌似不少车都这样
3.开了三年了，已经能听到中控有异响，去年还没有呢。
4.高速有点发飘
5.内饰塑料太多，不像大众很多A级车都有软胶内饰
6.后轮有点吃胎，貌似无解，除非另买羊角
7.前后杠太脆，尤其冬天。我三年里已经换了一次前杠一次后杠
8.老马三后备箱竟然没有任何让手指能扣住的地方，后来的经典版老马三在后杠有个凹槽，算是有个解决方案了。我是装了一个尾翼解决的
9.后备箱真他妈小！

优点:
1.三年基本没有什么索赔，还是挺省心的
2.电瓶不错，三年来一年四季打火一次打着。同事的新宝来不到一年，冬天第一次打不着火，第二次得打好几声才打着。不知道是否个例
3.起步给力，NA车没有多少迟滞，一挡深踩油门就往前窜
4.油耗算是中等，这也不算个优点吧，比通用一众车省点儿
5.外观上个人认为2.0的外观比马六好看，无论前面还是后面，跟新三比的话不如新马三这么妖娆，但也挺耐看的，后杠稍微不协调，装个尾翼视觉效果好很多
6.五六十过直角弯不响胎

空间就不说了，家里如果都是1米8的还是别买这车了

引用:

原帖由 crazyundead 于 2012-12-12 18:23 发表
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怎麽又卖马自达了？

朋友的寄放我家

引用:

原帖由 kdscw 于 2012-12-12 19:32 发表
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ls是星骋还是老马？
老妈手豪方向盘前后可调

老马，手动标准，以前鼓捣过发现只能上下调节啊，难道手标和手豪方向盘配置还不一样？明天再鼓捣鼓捣确认一下
您老妈威武啊，开马三，还手豪，很少见！

[ 本帖最后由 DDP 于 2012-12-12 20:10 编辑 ]

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引用:

原帖由 @DDP  于 2012-12-12 20:09 发表
老马，手动标准，以前鼓捣过发现只能上下调节啊，难道手标和手豪方向盘配置还不一样？明天再鼓捣鼓捣确认一下
您老妈威武啊，开马三，还手豪，很少见！

误会，是错别字

引用:

原帖由 Holydarkness 于 2012-12-12 19:47 发表
自动空调要吹自然风
开外循环 AC关掉 温度调到最低

+1 要主要需要把温度调到最低，就是显示LOW之类的，不然就会出热风。

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说起步肉是同级比的，马三发动机老，2.0里已经是马力最小了吧，不过主要是我不敢给油，一给油发动机声音就突然变响，显得很吃力，低转时地板油下去似乎会有油门延迟，堵车抢道时显得很不从容，跌跌冲冲的。
所以觉得低扭不行，有机会开其他车可以感受下

这个价位的车算不错了，这么评测是怕被人拍砖吧

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原帖由 mephala 于 2012-12-13 00:38 发表
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说起步肉是同级比的，马三发动机老，2.0里已经是马力最小了吧，不过主要是我不敢给油，一给油发动机声音就突然变响，显得很吃力，低转时地板油下去似乎会有油门延迟，堵车抢道 ...

继续努力啊

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原帖由 kdscw 于 2012-12-12 19:32 发表
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ls是星骋还是老马？
老马手豪方向盘前后可调

本帖最后由 kdscw 于 2012-12-12 23:16 通过手机版编辑  

星骋也可前后调整。
但调后空间就更悲剧了