所以说日本人死心眼。
日本车配置永远比同级别的大众低，可靠性永远更高。
消费者（至少说国内的，包括我）当然只能看那些看到到的东西，而不会去看那些虚无缥缈的可靠性。

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原帖由 @鬼舞者4  于 2012-12-1 15:37 发表
所以说日本人死心眼。
日本车配置永远比同级别的大众低，可靠性永远更高。
消费者（至少说国内的，包括我）当然只能看那些看到到的东西，而不会去看那些虚无缥缈的可靠性。

啥可靠性啊。。。别扯了

开了一年的福克斯没有任何毛病

换了一辆日本车开了几个月就坏了

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福克斯还是‘垃圾’长安弄的，国产，你懂的。

日本车全进口！！！

鲜明对比！

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感觉不会再爱了

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233。。。全空太悲剧了。。。

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原帖由 鬼舞者4 于 2012-12-1 15:37 发表
所以说日本人死心眼。
日本车配置永远比同级别的大众低，可靠性永远更高。
消费者（至少说国内的，包括我）当然只能看那些看到到的东西，而不会去看那些虚无缥缈的可靠性。

你还真搞错了，同级别里的配置大众远没有日本车高。。。。但是消费者往往看到的都是虚无缥缈的可靠性，不看那些看的到的东西。。。。比如，途观，比如，我现在用的车欧蓝德，真心喜欢现在的车，真心觉得途观垃圾。

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原帖由 allspace 于 2012-12-1 18:06 发表
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啥可靠性啊。。。别扯了

开了一年的福克斯没有任何毛病

换了一辆日本车开了几个月就坏了

斯巴鲁没有那么不堪的，估计你中奖了，无论是XV或者森林人，感觉都挺耐用的，但是内饰丑一比是真话。

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原帖由 @chenpeinin  于 2012-12-1 18:37 发表
斯巴鲁没有那么不堪的，估计你中奖了，无论是XV或者森林人，感觉都挺耐用的，但是内饰丑一比是真话。

嗯！日本车坏了就是中奖了！不影响日本车的所谓可靠性，不影响日本车的小毛病少属性！

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原帖由 allspace 于 2012-12-1 18:06 发表
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啥可靠性啊。。。别扯了

开了一年的福克斯没有任何毛病

换了一辆日本车开了几个月就坏了

你一个斯巴鲁就代表全部日本车了？
别拿个例代表整体，只是你自己倒霉罢了。:D :D
日本车可靠性确实高过德国车。

60W的斯巴鲁都没有熄火自己升车窗的功能...

感觉真小气

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原帖由 @鬼舞者4  于 2012-12-1 18:50 发表
你一个斯巴鲁就代表全部日本车了？
别拿个例代表整体，只是你自己倒霉罢了。:D :D
日本车可靠性确实高过德国车。

我惊了！

日本车坏了就是个例！

就是车主倒霉！

最后日本车还是胜过德国车！

真别洗了！丰田是斯巴鲁最大股东！

以后要洗就加个扩符，丰田持最大股份之斯巴鲁除外！

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原帖由 @allspace  于 2012-12-1 19:19 发表
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我惊了！

日本车坏了就是个例！

就是车主倒霉！

最后日本车还是胜过德国车！

真别洗了！丰田是斯巴鲁最大股东！

以后要洗就加个扩符，丰田持最大股份之斯巴鲁 ...

家里思域花冠都有不少小毛病，哪有吹的那么好。

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tg的人都懂车啊，买了这么多没毛病的日本车。单位的凯美瑞crv我看也不比帕萨特毛病少。估计都是不懂车的人买的

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原帖由 allspace 于 2012-12-1 19:19 发表
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我惊了！

日本车坏了就是个例！

就是车主倒霉！

最后日本车还是胜过德国车！

真别洗了！丰田是斯巴鲁最大股东！

以后要洗就加个扩符，丰田持最大股份之斯巴鲁 ...

没有这个意思，但是确实没有你说的那么不堪吧，实事求是的说，我的车1年2个月，开了两万公里了，到现在连个屁也没放过，唯一的小问题经过坛里的大神点评了，节气门太脏，需要清洗，其他真没出什么问题，同样是全进口的斯巴鲁，我个人认为应该也不会有什么问题，真心觉得你是运气不大好。。。。。

惊了，原来那么多质量检测报告都是虚假的。:D