这M5是5系贴标吧

这车前脸蛮好看的.

说车内声音小我觉得不可能，我这老款2.0t的120以上排气声音就燥死人了，新款的隔音应该没有本质的提升。倒是关于3.8的动力，国外测的是基本和g37相当，0-400m还略快些，应该说不慢了，5.9秒的提速是标称，实测是要快的，这都能拿出来黑真是无话可说了，什么车都有奇葩车主，尚酷r论坛里那位号称刷完罐头程序战翻m3的大神不也一样嘛

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-11-13 11:31 编辑 ]

引用:

原帖由 晓炎 于 2012-11-13 11:28 发表
说车内声音小我觉得不可能，我这老款2.0t的120以上排气声音就燥死人了，新款的隔音应该没有本质的提升。倒是关于3.8的动力，国外测的是基本和g37相当，0-400m还略快些，应该说不慢了，5.9秒的提速是标称，实测是要快 ...

这贴里谁黑过它的加速了...

posted by wap, platform: Lenovo (K860)

只有我觉得这顶配的颜色很赞么？

引用:

原帖由 四轮驱动 于 2012-11-13 11:43 发表
posted by wap, platform: Lenovo (K860)

只有我觉得这顶配的颜色很赞么？

幻影灰配棕内饰，老款豪华就能选配

新款隔音比老款略强， 但也只是略，  同是2T

这车不错嘛，就是内饰感觉不够精良

一直好奇 按说码（迈）和公里不是一个概念 但一般聊天时候大家说的码指的是不是就是km?
不然200码要近乎300km/h+了。。。。

棒子车就是没啥质感 ，旁边的350Z就嗲多了～～～～～～

引用:

原帖由 牛顿 于 2012-11-13 16:36 发表
棒子车就是没啥质感 ，旁边的350Z就嗲多了～～～～～～

换个德系、日系的标质感就一下子有了是不？350z这个外观相当的一般，穷跑起码还在北美得过设计奖，什么时候才能不带有色眼镜看人？

引用:

原帖由 晓炎 于 2012-11-13 17:25 发表

换个德系、日系的标质感就一下子有了是不？350z这个外观相当的一般，穷跑起码还在北美得过设计奖，什么时候才能不带有色眼镜看人？

The 350Z has been recognized including the following:
Japanese Performance Car of the Year 2007 TopSpeed Magazine[34]
10 Best Cars 2003 Car and Driver[35]
Most Significant Vehicle of the Year. Two years running Edmunds.com[36]
Editors' Most Wanted 2003 Edmunds.com[37]
International Car of the Year: Most Sex Appeal Award 2003 Road and Travel[38]
Canadian Car of the Year 2003 Automobile Journalists Association of Canada[39]
Best New Design 2003 Automobile Journalists Association of Canada[40]
Driver's Choice Best Performance Car 2003 MotorWeek[41]
Winner 12 Best Cars Under 30K Road & Track[42]
Car of the Year 2004 Top Gear Magazine[31]

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-11-13 18:54 发表

The 350Z has been recognized including the following:
Japanese Performance Car of the Year 2007 TopSpeed Magazine[34]
10 Best Cars 2003 Car and Driver[35]
Most Significant Vehicle of the Year. ...

你说的这些头衔和旁边那个Z标车关系不大啊，改成那怂样了，乍看像橙色TT，仔细看不得。

引用:

原帖由 四轮驱动 于 2012-11-13 19:28 发表

你说的这些头衔和旁边那个Z标车关系不大啊，改成那怂样了，乍看像橙色TT，仔细看不得。

这能看成TT...喷了

350z设计一般？日本911 不是白叫的…