http://www.autohome.com.cn/tech/201210/414125.html
横置引擎适用，重量更轻，适应扭矩很大。
自己开发变速箱吃力不讨好啊...刚弄出6AT，人都上9AT了

小日本的爱信已经被时代淘汰吗？
已经很少听到这个厂家推出新技术了。

4AT泪流满面

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原帖由 鬼舞者4 于 2012-10-26 14:19 发表
小日本的爱信已经被时代淘汰吗？
已经很少听到这个厂家推出新技术了。

爱信的横置8AT也已经快面世了

大奔不是要上10速么？

丰田还在主打车型上用4AT，
是不是后院堆了几百万个变速箱没用完？

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-10-26 14:47 发表
丰田还在主打车型上用4AT，
是不是后院堆了几百万个变速箱没用完？

把爱信6AT卖给 福特、沃尔沃、大众坑死他们，然后自己装4AT拼可靠性

丰田：4AT最可靠，懂吗

这4AT不知道赶跑了多少潜在客户，
换个6AT会增加多少成本？总比你动不动就优惠1W，2W要好啊。

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原帖由 toshiya115 于 2012-10-26 14:52 发表

把爱信6AT卖给 福特、沃尔沃、大众坑死他们，然后自己装4AT拼可靠性

爱信的6at不是被通用换掉了吗

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原帖由 鬼舞者4 于 2012-10-26 14:47 发表
丰田还在主打车型上用4AT，
是不是后院堆了几百万个变速箱没用完？

psa笑而不语

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原帖由 @朱爷吉祥  于 2012-10-26 16:50 发表
psa笑而不语

对的，丰田比pSA厚道多了

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原帖由 朱爷吉祥 于 2012-10-26 16:50 发表

psa笑而不语

丰田持有爱信精机30%以上的股份实际控股却把好东西卖给竞争对手自己用4AT，PSA至少没有控股什么变速箱公司。

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原帖由 @toshiya115  于 2012-10-26 16:58 发表
丰田持有爱信精机30%以上的股份实际控股却把好东西卖给竞争对手自己用4AT，PSA至少没有控股什么变速箱公司。

丰田这么良心的目的何在？

丰田4at全是第三世界特供车型或超低端车型吧
我不懂，我是大众饭