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成本？还是审核政策问题？

原厂的叫加装或者加配置
其它厂的才叫改装
我是这么理解的

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我是说售后改装。比如买车钱紧买低配，后来想升级动力加个涡轮什么的

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奔驰的amg宝马的m，你可以随便买啊

有原厂改装升级啊,ABT不就是吗?大陆禁止搞而已.

引用:

原帖由 zhuliang 于 2012-10-17 18:51 发表
有原厂改装升级啊,ABT不就是吗?大陆禁止搞而已.

那些好像也只是改好了成品车销售而已,不是客户开个车去改

引用:

原帖由 sfexpress 于 2012-10-17 20:28 发表

那些好像也只是改好了成品车销售而已,不是客户开个车去改

国外可以作为配件选配的。不全部是成品车。

基本上国外的大厂都有自己的专属改装品牌，有些还不止一个，而且一般都是既有成品车也有改装套件出售的

国内审批麻烦，听整车厂的哥们说过，国内不搞自助配置，是因为，一套配置就是一个车型，排列组合下来，一款车可以有几十个配置方案，走上市审批会麻烦死……再加上国内改装法规几乎没有，与其冒风险不如不做

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原厂有，就是价格贵而已……juke gtr这类