本次台湾之行定的比较仓促，由于是公司的QBR会议首次安排在亚洲，又是首次安排在台北。所以有幸前往。如果叫我自己安排，不知道要排在猴年马月。由于是商务入台，本人的入台证和台湾通行证的办理流程和普通自由行不太一样，不具备参考性。所以这里不多作赘述。

谈谈这次台湾的印象。首先这是自己第一次去台湾，说真的，东南亚东北亚的这些国家几乎都去过了。但是对于台湾，却可谓熟悉又陌生，说熟悉，大陆人都会关心台湾发生的一切。从李宗瑞到小马哥，从基隆到屏东，从康熙到全民。从悲情城市到海角七号，从小耳濡目染台湾人应该是怎样的。当然还有一堆在大陆接触的台湾同事。但是，无论如何，纵使有那么多的信息管道，发现自己对台湾的认识真的是微不足道。原来台湾发生的一切，和我之前想象的完完全全地不一样，正所谓不到台湾，不能明了台湾的好。好到让我咬迫不及待规划下一次和家人一起前往的旅程。

具体好在哪里。容我下面娓娓道来。

误区1：受到台湾自己的电视媒体的误导，言谈刮噪，敌视对岸，天天算计他人。中国人的劣根性台湾人都有。
说说几个自己的亲历亲闻来谈谈台湾民众的思维方式。公司的同事就不用说了。热情大方有礼貌。做事有条理。由于是公务出差，还是选择了距离市区较近的松山机场（机票比桃园贵很多，类似东京的羽田，首尔的金浦）我自己去东京是不舍得买虹桥T1到羽田往返的航班的。比浦东往返成田贵了很多。清关效率超高，由于没有托运行李，10分钟就出关了。10关之后就有机场工作的老者来询问需要什么帮忙，如果在国内，上手有人招呼你的多数是黑车司机和酒店皮条，第一反应会是无事献殷勤非奸即盗吧。台湾的城市基建，酒店运营处处体现出以人为本，用心经营。那种认真的精神，恍惚感觉到了日本，只是那里的人说的是纯正的国语。而松山机场是我见过的距离市区最近的机场，可以说是嵌在市区中心位置。到哪里都很近。在上海如果你在机场搭出租，如果是短途，那么你就要准备好被司机数落了，就是不当面发飙，内心都得操你老母10万8千次。初到台北，我也会有这样的担心，因为酒店离松山机场捷运在两站路。到了排队的地方，很奇怪根本没人搭计程车。可能是松山航班太少的缘故。已经有一队司机在排队等载客，理所当然地上了最前面一辆车，司机马上下车帮我搬运行李到后备箱。车是崭新的凯美瑞。车窗干净，后座有视频系统。司机很有礼貌的问去哪里，然后GPS输入目的地，出发，知道我去的地方非常近，却非常谦恭地给我介绍台北的一切，比如夜市别去士林，要去宁夏，台北出租只给收据不给发票，故宫博物院有哪些好东西，圆山饭店的典故不一而足。到了酒店立刻帮我下车搬行李。然后还要道声谢谢，预祝我在台北玩的愉快。在台北你付钱给人家，人家都要说谢谢，我付钱给了他，这是145新台币，折合人民币是30块。在上海大家都懂的，要是一个司机在机场拉了一差30块。估计要爆浆了。

误区2，也是受到台湾自己的电视媒体的误导，大陆人民感觉台湾物价飞涨，经济不景气，失业率奇高，人民全都生活在水生火热之中。
经济不景气是真的啦。但是说物价高，人民水生火热那我只能呵呵呵了。 说经济不景气，的确是这样，目前台北的房价开始下跌。超商理货员居然还有很多硕士毕业。但是说起物价，从衣食住行来看，都能和上海持平。
行：油价也比上海便宜些，私家车牌照只要200新台币。台湾全境普及机车（我们的摩托车）。普通民众都有自己的机车。但是台北没有非机动车道，台北的机车都是开在机动车道上（目测不能上高架）遇到红灯，机车的等红灯位在车道最前方。机动车都得停在后面，这样机车和汽车就不会互相干扰。台湾人的出行成本很低。公交和捷运都是20新台币起步，出租车70新台币起步。ps：台湾的高速公路几乎不收费。
食：还比上海便宜些，台北的超级大鸡排是60块新台币，一晚特色排骨饭（类似我们的盖浇饭，当然量比我们足）70块新台币。全家的熬点亲一色10块台币统一价。水果海鲜之类的就不说了，从品质到价格全面秒杀魔都。我们去苏澳吃海鲜，人均500新台币吃到饱。
住，台北的房价和上海的持平。但是南部的价格就要低上很多，基本就是我们二三线水平。
衣，优衣库，C&A这类的价格和魔都也持平，无印良品这类还稍微便宜些。

基于以上的总结，台湾本科毕业生的正常工作起薪折合人民币在6000左右。所以说谁生活在水深火热之中大家一目了然。最低收入保障线是3800元人民币左右，哪怕是外劳，也不能低于这个收入线，否则就是违法。

[ 本帖最后由 小天猪 于 2012-10-9 15:15 编辑 ]

补充一下台湾计程车业态，台湾的计程车不设门槛，如果你想开计程车，租一辆车，或者把自己的车漆成黄色，挂靠一个出租车车队（每年600元新台币管理费），除去油钱都是你赚的。所以很多人失业了第一个事情是去开计程车。旱涝保收么。找到下一份工作再去上班。所以可以想见，台湾是没有黑车这个行当的，因为每个司机开的都是国内的黑车定义。当然，他们有一系列的监管措施。但是任何监管都是建立在安全性的角度，不用担心政府收取任何苛捐杂费。对于台湾的出租车司机而言，闲暇时大家一起聊聊天晒晒太阳也无可厚非，反正有生意就做，没生意就放松下，赚多赚少都是自己的。

误区3，台湾人都是台独心。
这次过去，正逢美帝给予台湾护照免签待遇，台湾人当然表示欢迎。也有电视评论说这是美帝对于台湾放开美牛进口的给予的回报。（这里我要吐槽一下，要是大陆开放美牛进口，美帝能给予大陆护照免签么？）和公司的台湾人，以及旅途中接触的台湾人，大家聊下来，都能得到一个共识，就是两岸都是一家人。总有一天会以一种特定的方式走到一起。台湾人不喜欢用统一这个词。感觉是被统一一样。普通民众更加关心自己的民生问题。现在台湾人的安全感就高于民进党执政时期。源于国民党政府和大陆的和解，以及越来越频繁的经贸往来。台湾人能够深刻体会到，合作的收益远大于对抗。曾经路遇一位老者看我在民权路拍青天白日旗（双十节在即，就来和我聊大陆的事情。他说，其实挂哪面旗不重要，什么党执政也不重要，民众安居乐业，社会发展就是正途。大多数台湾人的诉求很明显了，如果和大陆的合作可以让台湾人过得更好，何乐不为？

台湾2000多万人，GDP排24位，是可以悠闲享福了。大陆13亿人，什么都要抢，谁多分了点，那个仇恨啊。

去过很多地方，比较起来台湾确实是华人世界的完美宜居地点。

台湾的服务的确热情和礼貌，这个去了就能感受到。

我在台北车站有俩16岁台妹过来搭讪兜售她们自制的东西，刚说不要立马就皱眉头了，然后就是不爽的表情

台湾人也不是全部都那么热情啊

台湾妹子就是说说话超嗲～～

误区4，台妹都拜金，各个是花瓶。
还是拜台湾的那些综艺节目所赐，感觉台湾妹子都是这个德行，其实诚然由于高等教育的普及，是否拜金我们暂且不论，但是台湾人的阅读时间绝对惊人。地铁里书店里很多妹子手上都是捧着一本书，台北信义区的有名的诚品书店，是24小时营业的，晚上12点过去，还有一堆书虫在那里啃书，男女老幼都有。此外要说一句的是，台妹其实是偏贬义的，意指从南部刚刚上来的乡土气息浓郁的妹子。在台北妹子么更喜欢被称呼正妹，叫人台妹人家要翻脸的。和国内不同的一点，台湾的城市中年一代妇女都受过非常良好的国学教育，各个涵养都很高。这些丈母娘想必也要比魔都丈母娘更好搞定。而台湾年青一代的审美水平我觉得很不错，几乎看不见非主流，年轻人的打扮各个都很书卷气，这是一种社会氛围使然。

沒圖say……

配图啊

我说说我了解的信息，lz看看有误没有

台北的公交是分段式收费，一般1段15台币，不是20台币；
诚品信义店不是24小时，询问过两次，确认是周末晚上2点关门，我待到一点多就撤了，敦南店确实是24小时营业；
我在台北车站打车，被拒载了几次……；
台湾非主流也多，只要你在西门町转一转就能发现。

btw，标题看到苏澳了，泡冷泉了没。

引用:

原帖由 飞翔的天空 于 2012-10-11 12:43 发表
我说说我了解的信息，lz看看有误没有

台北的公交是分段式收费，一般1段15台币，不是20台币；
诚品信义店不是24小时，询问过两次，确认是周末晚上2点关门，我待到一点多就撤了，敦南店确实是24小时营业；
我在台 ...

是15台币，因为我当时没有零钱也没有悠游卡，就丢了20台币。诚品信义店我是12点多去的，因为刚泡完吧，所以公司的台湾妹子带去的，她家就住旁边，她和我说是24小时营业的，晚上来还能撞见明星。
冷泉当然去了，定的是包间，因为到了那边已经是晚上了，所以露天大池子关门了。西门町我去了2次，因为是去万华买模型，非主流妹子我没遇见，遇见的日韩到这边的旅行的妹子一堆。

[ 本帖最后由 小天猪 于 2012-10-11 14:54 编辑 ]

信义店环境不错，软妹子多，跑了两次，没记错的话确实不是24小时。
话说都要离开台湾了，才发现悠游卡的各种方便，一直没办一张，回来还骂自己傻逼。
西门町那片我晃了一个晚上，非主流遇见不少，在红楼还碰到一个神似春哥的非主流，一头红发，相当的扎眼。

真合并了，台湾可就过不好了