事情是这样的，单位里发生了起事故，我们要做事故分析，但这个事故根据驾驶员的描述挺神奇的，事故如下：

车辆：帕杰罗（可切换两驱四驱）


事故表象：一排车前后停的，前面一辆辆都开走后。驾驶员上A车准备往前开，但实际A车却往后走，撞上了后面的B车。


驾驶员描述：上车点火后发动机声音不正常，很响，类似高转速时候。手刹刹着没有松，排档挂的P他还没动，他踩的是刹车非油门，但车却往后走，短时间他完全没反映过来车就撞到后车了，碰到鬼了真是。


事故现场：两辆车前后撞坏就不用多说了，现场地上有轮胎印，很深很深。但只有后轮，并且很长，至少1.5米。应该不是刹车拖印，因为不一样宽，有宽有窄。最后停下的地方有很多轮胎粉末。


对驾驶员描述的疑问：1、如果像他所说的那样，那这车是发动机或油门坏了（高转速，并且带着手刹走），并且变速箱坏了（P挡变成了R档），并且刹车坏了（刹车踩着还走）。同时三个都坏了这概率？并且事后我们并没有发现这车有异常，一切都挺完好的。
2、事故发生时，附近有第三者，没有目击，但的确听到该车发动后声音就很响（场地条件原因，听得到未必看得到）



所以当时我们都认为驾驶员在扯蛋，但是，无论我们怎样，我们也无法现场重现（我同事们搞的，这时候我去忙其他的了）。
所以觉得奇怪，发上来问大神们。

几点想法：
1、关于轮胎印
a)很深，像70+急刹才会有的。感觉是高速转动造成的，车停后仍在高速转动，所以会有很多轮胎粉末。
b)有宽有窄，所以感觉不是刹车印，像轮胎有跳动。
c)只有后轮有，前轮一点没有。所以你说是烧胎吧，咋前轮没有呢？这车可以切换两驱四驱，可两驱模式貌似也是前驱（这个不确定，明天去试试），怎么轮胎印在后轮？

2、关于实际操作情况的可能
a)挂R挡，大油门，松手刹，踩刹车。按道理应该不会是这种现象。并且刹车和油门同时踩？这就不是操作失误，是有意的了，应该不会。
b)挂R挡，大油门，没松手刹，没踩刹车，会造成这样的现场吗？
c)因为四驱模式，某种原因（比如电脑SB了）动力全部分配给后轮，造成这种情况？
d)这车两驱的时候是前驱还是后驱？

现场照片：明天到单位去上。。。我知道这个是最重要的，但现在身边没有，大家BS我吧。。。


求车神们分析出实际情况，好让我们现场重现。。。。

[ 本帖最后由 moomoo333 于 2012-10-8 18:27 编辑 ]

大婶们别这样啊，，，看过的都来发表下想法嘛。。。

LZ语文渣请不要介意

就是扯淡怕负责任罢了

引用:

原帖由 nosmoking 于 2012-10-8 18:51 发表
就是扯淡怕负责任罢了

那实际情况是怎样的呢？我们现在是没人信他的话

1. 油门当刹车踩，并且挂在R档。
2. 油门被什么东西卡住了，并且在R档。但如果真的踩着刹车的话也没理由会这样，除非后轮的刹车皮早就已经磨完。

一般除上述两种外，不会出现驾驶员说的情况。说白了，就是驾驶员自己不想担责任，把事情说的悬乎了而已。

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报警呗，你操这心干嘛

看描述是挂错档了

不过轮胎印不解

有什么不解,地板油倒车轮胎也会打滑的,简单说就是挂到倒档开车了,然后发现车往后退继续深踩导致转速超高,轮胎打滑留下痕迹,最后撞到后面.

另外pajero两驱是后轮驱动.

引用:

原帖由 zhuliang 于 2012-10-8 20:01 发表
另外pajero两驱是后轮驱动.

这下我就懂了