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原帖由 gnorz 于 2012-10-6 21:15 发表
[quote]原帖由 supermaneverbk 于 2012-10-6 08:57 发表


突然急刹过程中还打方向盘变线，同时能确
所以不是有事才看后视镜，
有事没事都得多看后视镜，
我开 ...

时常查看反光镜，不少人都是这样做的，但是遇到楼主这种100+一脚踩死的情况基本上没啥人能反应到变线吧..........有练过的除外~

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原帖由 @supermaneverbk  于 2012-10-6 21:30 发表
时常查看反光镜，不少人都是这样做的，但是遇到楼主这种100+一脚踩死的情况基本上没啥人能反应到变线吧..........有练过的除外~

我有次80踩死，有变道的意识，看了反光镜一边没车。但是还是不敢变，下雨路滑，方向转过头惯性回不来我sb大了，直接撞栏杆
第二是我感觉车头能过但是车身不能过，结果还是一样
最后正在犹豫间就撞上了，要不是下雨那次就刹住了，结论还是轮胎最重要

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原帖由 allspace 于 2012-10-6 09:51 发表
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高速追尾过的表示：从踩下刹车到追尾前车或刹停这段时间里，根本不可能去看左右后视镜的！
我当时是在江阴大桥中间车道追尾的，要说变道，左右都可以，可是根本来不及看两边是否允许 ...

有行车记录仪的话，交警肯定没法这样和稀泥

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原帖由 hkt3010 于 2012-10-6 22:22 发表

有行车记录仪的话，交警肯定没法这样和稀泥

据说这东西只能做参考,不作为交警判断的依据.
另外:像这种过年过节,要追尾都是扎堆的,交警真没空跟你们扯,而且不是简单的两车.3,4,5,6,7都有可能,烦不清的.

那个婚车车队什么牌照的

路遇这样的傻逼  真是没办法

幸运，处理谨慎，学习了。

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原帖由 zhing86 于 2012-10-6 08:35 发表
建议楼主在踩出急刹双闪前早点打方向灯，即使你不变道，也给后面的车辆提前发出了信号，追尾的可能性就更小的。突然急刹让后车看你的双闪实在不厚道。

急刹车前喷了，要是能料到急刹车还急刹车个毛啊

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原帖由 李勃士 于 2012-10-7 08:59 发表
那个婚车车队什么牌照的

因为我没有和他们追撞
我刹住了
就没去刻意记他们车牌号码，几个大奔是苏B牌的
忙着和追尾我的司机撤离到高速护栏外等待处理

呵呵，跟撸主一样，也是C5

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原帖由 xtpl 于 2012-10-5 23:21 发表


让速不让道，关键时刻宁可踩死撞上去也不乱打方向，我觉得处理得很好啊。

本来想说c5自带eps可以紧急换道，看到你的发言才发现自己想法还是太幼稚。

赞楼主的驾技！

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连环车祸后车赔前车是什么情况？

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原帖由 ppigadvance 于 2012-10-8 14:23 发表
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连环车祸后车赔前车是什么情况？

后车没有保持安全车距，就跟追尾全责一个道理。

不过我在想，比如我的车快撞到前车时刹住了，但后车没刹住，撞上来，把我往前顶，撞到了前车，这算谁的责任？

引用:

原帖由 xtpl 于 2012-10-8 16:38 发表


后车没有保持安全车距，就跟追尾全责一个道理。

不过我在想，比如我的车快撞到前车时刹住了，但后车没刹住，撞上来，把我往前顶，撞到了前车，这算谁的责任？

最后一辆车全责貌似