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» 现在进口的中高档车买回来还用磨合么？
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现在进口的中高档车买回来还用磨合么？
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现在进口的中高档车买回来还用磨合么？怎么磨？要是得时速80开上个五千公里那也太蛋疼了吧。
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发表于 2012-9-29 09:38
只看该作者
看说明书吧，磨缸也不是只能开80的。
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发表于 2012-9-29 09:51
只看该作者
哪需要5000公里啊，一般1000足够了，有些人磨合到3000
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现在的工艺和技术 我觉得无需特意的磨合了
新车 你也舍不得过分猛操 顺其自然就好
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一天30公里，一个月就到1000了，也不难啊
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现在所谓的磨合（针对自动档），都是指2000公里内，只要转速不超过3500，不长期使用一个速度驾驶。
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家里3部车了 从来没管这个 当然 我也没开太狠就是……
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自动波不狠艹基本不分磨合不磨合
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4s店卖车的小姐说头一千公里别超过80码，跟我在这儿瞎扯，我能听她的么，一路90码我就飙回来了，转速始终1500以内。两百多公里可开死我了。
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和时速关系不大，转速别太高就行。磨合不光是发动机，还有变速箱。别以为at就没齿轮，一堆行星齿轮呢。
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剎車也是要磨合的 越好的剎車越需要 一開始不可以重刹
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管那么多干嘛？现在哪还有人一个车开到破的。
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发表于 2012-10-7 19:07
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关键是转速，不要往死里操就行了。
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我特意翻了下说明书，是要磨合的，1500公里，头1000公里转速不可超过三分之二，后500可以适当操操。但是这一节最后来了一句不可用过低的转速行车，要降档拉转速，还是用斜体字特意注明，我就有点蒙圈了。
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