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原帖由 @asdforce  于 2012-9-26 00:53 发表
上不上高速是自己的事情，但问题是他们买车的时候想过这个需求没有，基本都是希望这车啥都很强，但实际用起来只是很小的一部分，所以国人还处于不知道自己为啥买车的阶段。典型的over kill
举个另外例子，你在上海这 ...

开过浦东大道的都恨自己不是越野车吧

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另外，没有走高速的需求就不能买车了？

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在北方 尤其新疆 冰冻天气长达6个月 不买suv（尤其四驱）没法出远门啊

大多数人为了高大有面子，呵呵，优点有，视线好，离地高，缺点也多，高速操控差，风阻大，停车倒是不会难停，只会好停，车短，视线高，其实还是旅行好。

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我们家有两条狗，经常带出去玩，所以要么是SUV，要么是旅行版，但国内旅行版实在是少，而且价格还坑爹，所以只能SUV了。

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原帖由 joinway 于 2012-9-26 01:40 发表
大多数人为了高大有面子，呵呵，优点有，视线好，离地高，缺点也多，高速操控差，风阻大，停车倒是不会难停，只会好停，车短，视线高，其实还是旅行好。

SUV停车绝对是难停。视线高但是门板也高，车窗不大，这样就很难判断两侧的距离。所以大型SUV有停车模式，空气悬挂自动降到最低。
如果是mpv那种视线高但是车窗大的话就确实好停。

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装货多，买途观什么思路？

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原帖由 asdforce 于 2012-9-26 00:53 发表

上不上高速是自己的事情，但问题是他们买车的时候想过这个需求没有，基本都是希望这车啥都很强，但实际用起来只是很小的一部分，所以国人还处于不知道自己为啥买车的阶段。典型的over kill
举个另外例子，你在上海 ...

照这个逻辑推下去，咱国内发动机转速3000转以后就可以标红了。

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原帖由 hogeschool 于 2012-9-25 15:41 发表
据我了解，身边开大SUV的女人的心里大多就是觉得大就安全。。。

然后半天都停不进车位。。。遇到好几次了喂

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原帖由 火棉 于 2012-9-26 08:34 发表


然后半天都停不进车位。。。遇到好几次了喂

这种女人给他轿车也停不进去

国内公路其实路况也不好，我本来也坚持买轿车，最近出门跑的多，车底盘被擦好几次才决定买的suv

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原帖由 asdforce 于 2012-9-25 15:26 发表

中国人想的和做的是两回事，我见过很多买车几年了从来没上过高速的。 在这个国家其实很多人还不知道自己买车究竟是为了干啥

不上高速不能买车？人家买车干嘛用关你毛事，还这个国家，喷了……

一般就是开一辆A级车（不是上面操控党）的车主，张口就是，我下一辆车一定要换SUV，那事业叫好，坐得舒服，开起来那叫一个爽。
还有一种就是，某某亲戚买了途观，赞啊云云。

我表示无法理解。。。
至于什么路烂，体重大，根本不是理由，B级车不能搞定么？
你要真的财力足够上牧马人，倒是足够让人眼前一亮，哪怕堵车。

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原帖由 便秘的耶酥 于 2012-9-26 01:28 发表
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在北方 尤其新疆 冰冻天气长达6个月 不买suv（尤其四驱）没法出远门啊

欧洲很多国家纬度跟新疆差不多，但满大街跑的也都是两厢车A级车，这是啥道理？

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原帖由 hkt3010 于 2012-9-26 11:43 发表

欧洲很多国家纬度跟新疆差不多，但满大街跑的也都是两厢车A级车，这是啥道理？

前驱在下雪天也勉强能战。不过比如日本很多两厢三厢车都有四驱版，天朝你只能买suv。

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原帖由 hkt3010 于 2012-9-26 11:43 发表

欧洲很多国家纬度跟新疆差不多，但满大街跑的也都是两厢车A级车，这是啥道理？

自行车党也不少啊，倒是国内没人骑了。