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原帖由 k62163 于 2012-9-24 12:54 发表
身边的朋友都买了.连乡下来的大姑也买了.当买菜车开开还是不错的.价钱便宜,面子足...

丧心病狂

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确实满大街都是，感觉不比卡宴少多少了。玛莎拉蒂几年下来只见过一次。南方三四线小城市。

我们这保时捷车主抗议！

[ 本帖最后由 anubisx 于 2012-9-24 15:23 编辑 ]

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我们这小县城都有三辆。。。

帝都很多， 大部分是Cayenne用户过来的。 目测土大款少妇居多，其次就是极品MM。

买破鞋的有两种人；
1，BBA买的太多了换口味的
2，100万和60万看成一个价位的

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我们这小县城都有上百辆

不应该说丧心病狂
应该是令人发指~233

引用:

原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-9-24 11:03 发表


7系和S都有3.0NA的,A8看样子出2.5也不远了...3.6的算不错了.

a8已经满足满足你的要求了

我这里的本地汽车电台已经不推荐买破鞋了，那期节目说产能上去的同时，质量严重下降，主要是发动机爆缸和熄火问题，特别就是PANAMERA，已经不是正常比例范围了，可以放狗搜索一下相关关键词，投诉了很多，破鞋一直不回应，有的甚至在不知会车主的情况下让员工代签了同意更换配件的条款，而且是好几起。还有某人在高速上突然熄火，刹车也无力，凭经验没有慌张总算没出事，事后去4S检查据说还有外国工程师来检查后说这车是开到水里去了，还说“你们中国人都是这么开车的么” 记者多次致信问到底什么原因导致质量问题，保时捷中国一律不回应。
真NM屌大，反正我是不会买了。

跟Q5一个底盘那款Cajun  不加价的话应该到换代都买不了车吧？    
月薪2000的吊死真心羡慕你们

引用:

原帖由 wanghujin 于 2012-9-24 13:36 发表
破鞋最大优势是和abb竞争可以在价格稍贵甚至差不多的时候，品牌、质量全面压倒，和法拉利玛莎拉蒂竞争在品牌啥差半级的时候，价格明显优势。说白了还是基本没有同级别的品牌。他始终可以错位竞争。

以跑车来说的话，保时捷跟马萨拉蒂是同级的。
保时捷虽然样子丑了点，毕竟是欧洲车里面质量唯一能与凌志匹敌的，还有四驱加成。而且卡宴在suv里面也算漂亮。

一做跑车的厂家在国内卖得最好的都不是跑车

天朝进入共产党主义高级阶段了吗?

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原帖由 arctic0823 于 2012-9-24 19:55 发表

a8已经满足满足你的要求了

2.5排量的A8入门级动力只有150kw，而且还是前轮驱动   

对这个级别的车来说也太寒酸了

[ 本帖最后由 苍之轨迹 于 2012-9-25 07:23 编辑 ]

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这车订车到拿到手里要等1年吧，开演新款挺好看的