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我说的是技术应用的革新。其实是理念上的革新。

现在的直喷涡轮技术和十年前的涡轮技术，从理念上就不是一回事。没必要狡辩了

引用:

原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:31 发表

城里开你能坐出来v8和v12的区别？
你屁股直接接发动机的吧
要是有区别也是底盘调校的区别
现实情况是混动的更宁静吧

你去问问日本赛车界大师 黑泽元志 为什么他选S600不选LS600H  0-400 S600飞过去好一会，LS600H才过来  LS460加速竟然只比LS600H慢不到0.5秒
城里你能坐出来多连杆和板车悬挂的区别？ 城里用得到V6嘛？“开车的目的是到达”

我突然觉得大B、RR、迈巴赫根本是脑抽，装什么V12，装V8根本没区别啊，除非那些驾驶员屁股连着发动机
世纪用V12更加多余了，天皇知道个XX

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2012-9-21 16:40 编辑 ]

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原帖由 toshiya115 于 2012-9-21 16:33 发表

你先回答我前面那个问题吧
至于炒冷饭这个话题，我换个说法。其他厂家全都跟错了风看错了形式，大众、奔驰、宝马、福特、现代、通用、日产、雷诺、标志都傻去玩过时货，唯独丰田出淤泥而不染是不是这个道理？

3800转吗，跑车上这种调校很正常不是
大众铁托就是非黑即白
我又没说涡轮，我又没说别的品牌
你这么着急拉仇恨干嘛
我就说大众炒冷饭怎么了，大众现在各种爆炒的概念，很多都是别家玩过的吧
你是不是让装机工玩儿坏了？

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-9-21 16:39 发表
我突然觉得大B、RR、迈巴赫根本是脑抽，装什么V12，装V8根本没区别啊，除非那些驾驶员屁股连着发动机

V12是种象征

这个级别完全无关乎实用了

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原帖由 toshiya115 于 2012-9-21 16:36 发表

你去问问日本赛车界大师 黑泽元志 为什么他选S600不选LS600H  0-400 S600飞过去好一会，LS600H才过来  LS460加速竟然只比LS600H慢不到0.5秒
城里你能坐出来多连杆和板车悬挂的区别？ 城里用得到 ...

别转移啊
你说的gs对a8
我给你纠正了

很好奇大众如果把朗逸 捷达速腾套娃什么的放别的国家卖能卖多少。看销量统计亚洲的大众都卖中国了吧

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233， toshiya什么时候成大众的托了:D

引用:

原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:41 发表

3800转吗，跑车上这种调校很正常不是
大众铁托就是非黑即白
我又没说涡轮，我又没说别的品牌
你这么着急拉仇恨干嘛
我就说大众炒冷饭怎么了，大众现在各种爆炒的概念，很多都是别家玩过的吧
你是不是让装机工 ...

你意思是丰田故意调到4000转出峰值的是吗？ 保时捷和BW花了数不尽的钱开发的汽油机用VTG涡轮看来是白瞎了，调到3800就好了呗
直喷涡轮机是不是大众第一个引入到民用车上？ 丰田90年代的增压引擎是直喷的？ D4-S直喷系统老早就有，但就是不引进那时候丰田粉丝还自我安慰说那是中国油品不好，丰田为了考虑可靠性不能用。最早的LS460还特地把D4-S给阉割了，现在可好...4GR-FSE 2GR-FSE到处用啊
双离合变速箱是不是大众第一个引入到民用车上？ 丰田90年代也玩过了？

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原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:44 发表

别转移啊
你说的gs对a8
我给你纠正了

98万买A8还是买GS450H? 我不太懂车，觉得你应该会选GS450H吧，因为“乘坐感更高级”嘛

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原帖由 toshiya115 于 2012-9-21 16:39 发表
我突然觉得大B、RR、迈巴赫根本是脑抽，装什么V12，装V8根本没区别啊，除非那些驾驶员屁股连着发动机
世纪用V12更加多余了，天皇知道个XX

先整理一下逻辑
我说混动比涡轮强->你说混动贵，gs堪比a8->我说a8级别有ls一战->你说v8能和v12比？->我说乘坐感主要来源于底盘->你说rr脑抽
我说技术，你说钱
我说钱，你说乘坐
我说乘坐，你说功率
我看你是脑抽了吧

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-9-21 16:49 发表

你意思是丰田故意调到4000转出峰值的是吗？ 保时捷和BW花了数不尽的钱开发的汽油机用VTG涡轮看来是白瞎了，调到3800就好了呗
直喷涡轮机是不是大众第一个引入到民用车上？ 丰田90年代的增压引擎是直喷的？  ...

我说都是丰田技术了吗
大众铁托要疯啊

引用:

原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:53 发表

我说都是丰田技术了吗
大众铁托要疯啊

丰田真饭现在改口了
那你说说吧，双离合和直喷增压谁比大众先在民用车上使用？

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-9-21 16:50 发表

98万买A8还是买GS450H? 我不太懂车，觉得你应该会选GS450H吧，因为“乘坐感更高级”嘛

喷了，本身俩性格取向的车，a8这级别有ls呢
你怎么不说m3啊
另外98万的a8是您嘴里的v8还是v12双增压啊

引用:

原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:51 发表

先整理一下逻辑
我说混动比涡轮强->你说混动贵，gs堪比a8->我说a8级别有ls一战->你说v8能和v12比？->我说乘坐感主要来源于底盘->你说rr脑抽
我说技术，你说钱
我说钱，你说乘坐
我说乘坐，你说功率
我看你是脑 ...

抛开价格谈技术有意义吗？ 普锐斯就算能做到百公里1L油但是车卖100万你也觉得混动技术好？