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原帖由 toshiya115 于 2012-8-31 15:28 发表

MINI配的可不是4AT啊

无所谓，中国人就是觉得自动档比手动档高级

你觉得它坑爹无所谓，人家也没打算卖给你

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和mini比，4AT当然是劣势，空间价格却有优势。

假如品牌价值和认可度差不多的情况下，倒真可以一战。可惜在中国，这两点差远了，宣传造势还跟不上，那只能sb了

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原帖由 装机工 于 2012-8-31 15:34 发表



无所谓，中国人就是觉得自动档比手动档高级

你觉得它坑爹无所谓，人家也没打算卖给你

咱们就是打算坑小三和干爹的

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小三明显坑不上，人家知道你是雪铁龙就直接不干了:D

再说如mini、DS这种车，在中国这种汽车市场注定是小众中的小众

买它们的人就不会用通常的思路去衡量和评判这个车

卖不出去肯定是正常的，但是有人买也是正常的

就这么简单

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原帖由 武松 于 2012-8-31 15:40 发表
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小三明显坑不上，人家知道你是雪铁龙就直接不干了:D

万一某些干爹除了傻有钱，还有那么点艺术气息捏？

文盲嘛，不懂也要装懂，没气质也要装气质

中国这种奇葩国家，说不准啊，呵呵:D :D

很多当玩具买的不会像偶们一样各种比较，各种研究的，各种核算不合算性价比不性价比...他们只需要瞄一眼...对上眼..然后..刷卡..

mini虽然小众，但销量一点不小众，可以说是那种满大街都可以见到的车型

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原帖由 fisher_sj 于 2012-8-31 15:59 发表
很多当玩具买的不会像偶们一样各种比较，各种研究的，各种核算不合算性价比不性价比...他们只需要瞄一眼...对上眼..然后..刷卡..

身边的例子来看，很多人是看有没有现车，真没什么好研究的，不是每个人都好这口，好看，少见，价格别太离谱就行了。

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原帖由 anubisx 于 2012-8-31 16:12 发表
mini虽然小众，但销量一点不小众，可以说是那种满大街都可以见到的车型

没看懂，mini在2011年销量也不过1万5，摊上每个月也就1000辆出头，请注意，这可是mini所有车款的销量总和
这还不叫小众什么叫小众？

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原帖由 四轮驱动 于 2012-8-31 16:18 发表

身边的例子来看，很多人是看有没有现车，真没什么好研究的，不是每个人都好这口，好看，少见，价格别太离谱就行了。

RCZ和MX5盼望这样的有钱人好久了

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说实话，这车上4at来卖真有点侮辱人啊。

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原帖由 装机工 于 2012-8-31 16:22 发表


没看懂，mini在2011年销量也不过1万5，摊上每个月也就1000辆出头，请注意，这可是mini所有车款的销量总和
这还不叫小众什么叫小众？

和PSA的各种进口车比起来算不算卖疯了？

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原帖由 anubisx 于 2012-8-31 16:12 发表
mini虽然小众，但销量一点不小众，可以说是那种满大街都可以见到的车型

顺便再说一句，mini原来计划的独立营销已经报销了，不为别的，就是因为销量太低，支撑不起建设独立4S店的开支

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原帖由 生生不息15 于 2012-8-31 16:24 发表
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说实话，这车上4at来卖真有点侮辱人啊。

这车上6MT就是走钢炮路线了

到时候你看，国内论坛绝壁一片我不如去买尚酷什么的评论

一样是个死

还不如就是自动档卖卖设计卖卖文艺范儿