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Lz好執著

我就想看装机工怎么评价1.6+4AT的DS3

有这些个奇葩在，所以说捧神车的人多也不无道理~

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这个动力配置玩了10来年了吧

……………………我当初还想着如果有闲钱就买一辆来着的

引用:

原帖由 assa 于 2012-8-31 14:58 发表
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这个动力配置玩了10来年了吧

邮局港剧，这台1.6NA和目前国产PSA车上配的老古董不一样。未来将是PSA在中国的战略引擎之一

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-8-31 15:08 发表

邮局港剧，这台1.6NA和目前国产PSA车上配的老古董不一样。未来将是PSA在中国的战略引擎之一

邮局港剧,这台战略引擎和老古董比也好不到哪里去，维护费用更是刚刚的高~

引用:

原帖由 supermaneverbk 于 2012-8-31 15:11 发表


邮局港剧,这台战略引擎和老古董比也好不到哪里去，维护费用更是刚刚的高~

15000公里一次保养还嫌维护费高？ 乱喷也不是这么喷的啊。

这发动机是不是跟mini同款？

话说我在法国混了半个月时间也只看到一辆DS系，敢情欧洲人也买不起么....

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原帖由 睡睡平安 于 2012-8-31 14:12 发表
我就想看装机工怎么评价1.6+4AT的DS3

我有什么好评价的，老外和咱们待遇一样的，不知道有什么好喷的

高贵如大众不也一堆奇葩车堆在经销商那吃灰么

至于为什么不把6MT版本引进，我是PSA的老总我也不会引进啊，反正在中国也不受待见

弄个自动档兴许还能骗骗有钱的小三不是

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原帖由 supermaneverbk 于 2012-8-31 15:11 发表


邮局港剧,这台战略引擎和老古董比也好不到哪里去，维护费用更是刚刚的高~

黑可以，但是最好经过大脑思考，免得贻笑大方顺带降低自个智商

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其实邮局港剧，既然要和mini拼细分市场，这价格没问题。
当然人家mini有宝马加成，当年有italian job造势，DS有什么？

法国人脑残就在这个地方。45万的3.6卡迈罗借着TF都能卖出去不少，20万的DS3性价比可高多了，可惜。

反正ds5那定价真心太高估了点

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原帖由 武松 于 2012-8-31 15:24 发表
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其实邮局港剧，既然要和mini拼细分市场，这价格没问题。
当然人家mini有宝马加成，当年有italian job造势，DS有什么？

法国人脑残就在这个地方。45万的3.6卡迈罗借着TF都能卖出 ...

MINI配的可不是4AT啊