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原帖由 东京都葛饰区 于 2012-8-27 11:05 发表
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最起码先把车身降低，换个轮毂吧？

你不觉得车轮跟翼子板之间能把头塞进去的车装个尾翼很不协调么。。。

确实应该先在避震跟轮毂下工夫

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原帖由 爱你一棒陲 于 2012-8-27 22:57 发表
轮圈和胎要选好，例如米其林的PS2神马的就不错，抓地好，适合城市开。反应偏慢的最好换个好的刹车总车，俺这种反应迟钝的第一件事就是换刹车，偏线性的那种最好，免得被人追尾。避震器这东西好的真心贵啊，想又舒服又 ...

受教了，可以推荐些性价比高的刹车跟避震吗？还有轮毂~谢谢啊

TIIDA尾翼要和原厂包围一起装 否则很难看

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原帖由 ppboc 于 2012-8-28 00:57 发表

受教了，可以推荐些性价比高的刹车跟避震吗？还有轮毂~谢谢啊

同问。。

国内这种路况换啥避震啊，换个轮圈轮胎，贴两张贴纸就算了

降低悬挂和换轮毂，验车的时候会受影响么？帝都  
菜鸟看太郎车中毒中………………

改车外观的话，目前看来，靠谱点的方法还是网上搜同型号车自己喜欢的改装照
然后完全照着改，不然东一点，西一点的，没个整体设计，最后出来肯定山寨。

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我连车都懒得洗，改装就算了吧！

我车买了5年才换了轮毂，不过除了媳妇对舒适度下降表示不满以外，没有其他问题。

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有，我。朋友的改装店，说免费送我个尾段，就当小工练手。装完一个礼拜耳朵就没消停过，开街上连收音机里放什么都听不见，赶紧屁滚尿流跑回去拆了。结果原厂的尾段没锯好，还装不回去，最后去4S店才搞定。他要不是我兄弟，早他妈曝光那家黑店了。

本帖最后由 裴雁 于 2012-9-1 03:54 通过手机版编辑