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[杂谈] 坐锐志被羞辱了

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原帖由 裴雁 于 2012-8-26 01:02 发表


所以那时候我怎么也想不明白,这么大一部车怎么能跑那么快,3.6升的荣御赤脚都追不上。
100前不明显,100后基本就是望尘莫及,狂暴的巨象。


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前几天遇到的STI,车主开起来巨低调。。。
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原帖由 善良的大灰狼 于 2012-8-26 11:48 发表
EVO车主该想了,妈了个逼的肯定又被当成翼神了。看我灭你个傻逼锐志
所以说事实告诉我们遇到事情不要慌,摇下车窗扯着嗓子喊一句,兄弟你翼神提速挺快,对方立刻傻逼

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原帖由 yichen113 于 2012-8-25 20:03 发表
posted by wap, platform: iOS

开锐志的都有点吃饱撑得,同理还有马六睿翼
人生攻击果断扣分

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原帖由 toshiya115 于 2012-8-25 15:08 发表

马力差了70匹车重也不占优势,改成3.5的锐志还可以战一下...仅限直线
说的就是直线,不过锐志本身太重了,这个真心无奈啊~~~
话说锐志跑曲线弯路我还是有点自知之明的~~~~明显调节是舒适型~~

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最简单的办法是看油箱盖啊,四方的就是EVOX了。不过现在帝都有400p的YS,原厂EVOX都得被秒(直线)。俺认识的也有几个300P上下的。

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现在就等新sti跟新g出来呢

看哪个先出来买哪个

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原帖由 leon2236 于 2012-8-26 23:03 发表


说的就是直线,不过锐志本身太重了,这个真心无奈啊~~~
话说锐志跑曲线弯路我还是有点自知之明的~~~~明显调节是舒适型~~
EVO比锐志重,国内引进的10代GSR版本整备质量超过1600KG。

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现在有没有改方形油箱盖的翼神??

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仔仔细细看完了。确认不是在黑翼神妥妥的

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引用:
原帖由 leon2236 于 2012-8-25 14:38 发表
如果是3.0v的老版锐志的话,用运动模式还是可以一战的~~~
evo的话
恐怕3.0t的家轿可以一战

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我说你们还是被头文字D毒害太深:D

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今天好像看到evo了,车牌是斜挂的,上面也有进气口,然后我觉得可能是。。。
球如何鉴别EVO和改装翼神

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