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三保换了三滤什么的，收了5.5工时，实际时间不到一小时，怎么换算的？

顺便上次谁说去4s不说保养就说换机油，能便宜工时？具体怎么说？

我只知道工时并不是按小时来的……

这个要看厂家的保养手册，像我的车，现在去保养，只换最基本的机滤和机油，直接跟4S说的，其他换三滤啊，清洗啊之类的全不要，出门再去找熟悉的修车摊换其他滤芯。反正我的车六保前都只换机滤机油即可，不算脱保，六保是大保养，全车油液滤芯基本都要换了，不过那时我早就超过两年了，保修已经没啥意思了，就准备去外面做。

工时可以打折可以合并的，具体要看你怎么和4s谈了。比如换刹车盘和换刹车片的工时可以算一起的。如果他要多收你你就不做了

自己买保养品 路边30块人工，坨坨的...
闲的蛋疼自己来也可以

在保修期内，被4S敲诈妥妥的，出保了就找路边店。话说LZ在魔都，开polo的有很多家不错的保养地方可以推荐给你，毕竟破咯是我前妻

工时就是厂家自己定的，4s自己也能增减一些。按照字面意思理解就肯定是多收了的，你就当是每一个保养项目都带的手续费、或者叫人工费就好了。

怕没保修就老老实实挨宰，不在乎的就大大方方自己保养。。。

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大众你说保养，工时费220，说换机油，工时费60，做的事情差不多，出保后就再也没去过

引用:

原帖由 yutaco 于 2012-8-11 08:38 发表
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大众你说保养，工时费220，说换机油，工时费60，做的事情差不多，出保后就再也没去过

一般几保可以说换机油？

以前听说过，4S保养工时不是按照实际工作时间算的，举个例子：
下午1点把车交给4S点维修保养，排队排到3点开始上架，5点车搞定出来，工时费是从1点开始算的，不是从上架的3点开始算的，所以工时费不是两个小时的

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原帖由 大实惠 于 2012-8-11 10:21 发表
以前听说过，4S保养工时不是按照实际工作时间算的，举个例子：
下午1点把车交给4S点维修保养，排队排到3点开始上架，5点车搞定出来，工时费是从1点开始算的，不是从上架的3点开始算的，所以工时费不是两个小时的

我4点去的5点提走了收了5.5，和实际时间完全没关系。

楼主肯定是被宰工时费了, 确信无疑啊

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原帖由 黑奇 于 2012-8-11 16:17 发表
楼主肯定是被宰工时费了, 确信无疑啊

三保工时5.5算被斩了吗

引用:

原帖由 真忘私绵 于 2012-8-11 16:19 发表

三保工时5.5算被斩了吗

工时5.5, 平均一个是60元吗? 那么也要330了. 我三保只换机油机滤, 工时费120大洋. 单子上面写的是1个工时, 我问了4S, 他们也不告诉我工时多少钱一个小时, 就说都是那么多, 统一算120块, 没得折腾!

换机油机滤, 加上免费九项检测, 师傅各种加润滑油, 测试灯, 测胎压等等...我特地算了时间, 全部2-3个人弄, 根本不用半小时. 加上排队洗车, 也就一个钟左右. (当然了, 每次都拖你2个小时左右时间)

所以, 我认为楼主您应该是被砍了. 下次记得预约, 可以优惠!

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上图，被斩了？

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工时类似以前的工分，跟工作内容、难度都有关系的，然后量化成分数计算价格。

跟你几点开始排队也没关系，当然4s坑你竟说。