http://www.chexun.com/2012-08-08/101131111.html
作为媒体来讲，措辞这样尖锐的还是少见啊~
管这拆车网收钱没收，对比车托之家一类周身圆滑恶心的行文风格还是更清爽些

本来以为大卸八块呢，没拆彻底啊……

这个价格就注定了  配置比骐达还差

看看4s点的宣传册
轩逸是最薄的,连详细技术参数和配置页都没有的...

怪不得便宜

这个语气，显然是带有偏见，没给钱就黑呗
买的最低配说手动空调不对，没后出风不对，正常提车4s可能不查看故障灯么？黑的太明显

这个网是个傻逼网……

舒适度要用一起测，然后看看仪器是个盘盘……
我勒个操，谁信谁SB。

真心不如买翼神

原来也寄予厚望，闹半天主要也就是看看钢板厚度、隔音材料什么、连发动机变速箱碰都不碰，拆个jb啊

总之，我觉得国内汽车媒体普遍sb透顶了，毫无技术含量可言！

整天就是来个18米绕桩、紧急变线，就算测试了，在看看钢板厚度、测测噪音就基本完事儿了，其他的全靠主观判断和脑补。。。。

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顶配还是手动空调？不可能吧

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引用:

原帖由 @朱爷吉祥  于 2012-8-11 16:14 发表
原来也寄予厚望，闹半天主要也就是看看钢板厚度、隔音材料什么、连发动机变速箱碰都不碰，拆个jb啊

总之，我觉得国内汽车媒体普遍sb透顶了，毫无技术含量可言！

整天就是来个18米绕桩、紧急变线，就算测试了， ...

它看的是abc柱以及防撞杠的厚度，又不是说蒙皮，这还没参考性啊？？
这些东西不涉及被动安全性啥涉及？？

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后备箱紧急拉手没有夜光也是个黑点，开眼界。另外，就他那个盘盘，我做个巨软的，没有靠背，连放脚地方都没有的垫子放后排，估计得分奇高。

引用:

原帖由 礼嚒揍hi啊 于 2012-8-11 18:36 发表
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它看的是abc柱以及防撞杠的厚度，又不是说蒙皮，这还没参考性啊？？
这些东西不涉及被动安全性啥涉及？？

真正决定安全的是价格和材料，厚度有个屁用

引用:

原帖由 礼嚒揍hi啊 于 2012-8-11 18:36 发表
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它看的是abc柱以及防撞杠的厚度，又不是说蒙皮，这还没参考性啊？？
这些东西不涉及被动安全性啥涉及？？

当时说请了清华的专家什么的，我以为就算不拆发动机变速箱，也能给出钢材标号、硬度呢，结果嘛也没有，就目测几层钢板，结构啥的也说不出个名堂。

还有，别提什么防撞梁了，和小强之家一个调调儿。。。

现在很多车内饰板都是卡扣设计，不需要额外的卡子、用螺丝的更少了。

至于好拆难拆则是另一个问题了。我觉得这个问题有点小题大作了。