按照目前世界汽车界的一般划分 别克没有对应的，只是一个小范围区域 细分品牌，美国过去这种细分品牌太多了，也关停了很多 别克也差点OVER。按照美国当地的划分属于普通品牌里的中高端 略高于日系三强和VW  雪弗兰 克莱斯勒之类，还有一个特点就是别克定位于高年龄层，无数的电影和节目里都说过别克是准备进棺材人群里的最爱。要不是中国市场支撑，别克差点也跟庞蒂克 悍马土星被GM一起关停了，美国的销量基本上属于3流以外的边缘品牌。 现在虽然整体车型都还可以 但是这个品牌在美国已经完蛋了，纯属为维持中国市场打酱油而已。

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原帖由 8000008215 于 2012-8-2 22:45 发表
别克这牌子主要卖点是什么的？

外表看起来很豪气+空间大，很符合部分中国的消费心理

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原帖由 苍之轨迹 于 2012-8-2 22:44 发表

卫生巾是指雪佛兰，同属通用集团，定位比别克低一些

从今年的销量来看，别克卖得最多的是凯越

感谢分享~~今天JS加完了 明天再加~

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原帖由 allspace 于 2012-8-2 22:46 发表

美国牌

嗯 目前别克在国内认知度也比较大吧？


JS加完了 明天再加~

林荫大道感觉还是挺骚的

北美那边的感知据说和雷车相当
国内嘛，还是被凯越拉下去了，销量基数也大一些
整体目标群体的话就大了，应该是差不多全都覆盖到了吧

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原帖由 8000008215 于 2012-8-2 22:42 发表


卫生巾是指什么的？？

那我应该这么问~  别克最受欢迎 也就是一般买最多的型号是哪个的？  知道这个的话 那应该也能了解别克的主要消费人群是哪个级别的。

不过我看到最多的还是君威。

只能说销量最大的是凯越，它也是长居乘用车前三甲位置的销售主力，但这个车作为低端未必能代表别克这个品牌，其实别克在公务或商务用车领域更有口碑，魔都政府用车以前是清一色的别克荣御，在MPV方面，GL8这个级别基本没对手。

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原帖由 8000008215 于 2012-8-2 22:49 发表



嗯 目前别克在国内认知度也比较大吧？


JS加完了 明天再加~

别克属于美国牌中更早来到中国市场的

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原帖由 anubisx 于 2012-8-2 22:47 发表
按照目前世界汽车界的一般划分 别克没有对应的，只是一个小范围区域 细分品牌，美国过去这种细分品牌太多了，也关停了很多 别克也差点OVER。按照美国当地的划分属于普通品牌里的中高端 略高于日系三强和VW  雪弗兰 克 ...

明白人。

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原帖由 allspace 于 2012-8-2 23:02 发表

别克属于美国牌中更早来到中国市场的

本来最早应该是克莱斯勒，不过典型的给脸不要脸，让大众占便宜了

曾经也是豪华品牌
一度和凯迪拉克并列，后来没落了

别克自己车型也没什么了吧
国内也靠贴牌欧宝在收金

北美市场萎缩 欧洲市场换欧宝标 表现中规中矩 亚洲市场通过引进其他市场的一些车型 定位略高于VW 价位区间跨度较大10w以内到60w上下都有覆盖

引用:

原帖由 fanfanticket 于 2012-8-3 00:38 发表
北美市场萎缩 欧洲市场换欧宝标 表现中规中矩 亚洲市场通过引进其他市场的一些车型 定位略高于VW 价位区间跨度较大10w以内到60w上下都有覆盖

别克一直都是只在北美卖，欧洲 亚洲根本不推广。后来才来到中国。是个不折不扣的小众地区品牌。现在就靠把欧宝 棒子的车贴牌来卖，不要本末倒置。

买得最好的也就是英朗和军威吧?