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原帖由 日尧 于 2012-8-1 10:57 发表
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国内大众同级别车实际成交价比人家高，有双离合隐患，还卖得比人家多，是不是在国人心目中大众档次比人家高半个档次的缘故？

本帖最后由 日尧 于 2012-8-1 10:59 通过手机版编辑  

这代帕萨特/迈腾确实强，光外形就完爆新凯美瑞，DSG延长至十年，这个问题说不清楚

六代高尔夫外形也不错，比五代好多了。

神车肯定有加成，但不是绝对因素。日车最近不是很给力也是原因吧

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原帖由 罪恶台球师 于 2012-8-1 00:33 发表
中年人买车基本都是美国车，德国车。。。年轻人买车分2派，一派听父母的觉得父母说的对要欧美车。。
另一派就是日韩系，性价比高好看就行。。。

就最近来说很多人问我14W左右预算买啥。。我说买K5 GLS那个版本， ...

这价格买新速腾妥妥的，秒杀你推荐的车型，满满的德味！

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原帖由 晓炎 于 2012-8-1 11:24 发表

这价格买新速腾妥妥的，秒杀你推荐的车型，满满的德味！

老马六 AT 14W

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原帖由 狂涂 于 2012-8-1 11:21 发表

这代帕萨特/迈腾确实强，光外形就完爆新凯美瑞，DSG延长至十年，这个问题说不清楚

六代高尔夫外形也不错，比五代好多了。

神车肯定有加成，但不是绝对因素。日车最近不是很给力也是原因吧

外形这个见仁见智，只是你更喜欢大众罢了，新凯美瑞实车外形比两大神车也不差。k5外形那么nb，还拿过设计大奖，不还是被国内很多人骂不好看、不耐看嘛，其实主要还是那些人觉得kia这品牌不好看、不耐看罢了

说真的，新凯美瑞实车未必比老的好看。

老凯美瑞那时妥妥的，新的销量就被帕萨特/迈腾干倒，为啥捏，综合因素，外形是个因素，大众加长也是因素

韩国车向来不遭人待见，先和日系斗吧，斗完了才能和德系斗，起码国内目前是这样

一汽奥迪的配件质量叫好？ 去看看三年以上的A6 A4，哪台按钮上的涂层不脱落的？ 测气帘外面的塑料件一到夏天就吱吱嘎嘎响...扶手箱和手套箱的塑料件也非常容易断。

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原帖由 狂涂 于 2012-8-1 11:41 发表
说真的，新凯美瑞实车未必比老的好看。

老凯美瑞那时妥妥的，新的销量就被帕萨特/迈腾干倒，为啥捏，综合因素，外形是个因素，大众加长也是因素

韩国车向来不遭人待见，先和日系斗吧，斗完了才能和德系斗，起码 ...

你说的这些都有一定的影响，但远不及神车品牌因素大

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原帖由 晓炎 于 2012-8-1 11:48 发表

你说的这些都有一定的影响，但远不及神车品牌因素大

那怎么解释老凯美瑞的销量问题呢？？上代迈腾没加长是个因素。。。

上代迈腾屁股多难看啊……

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这……那么考究的用料为啥还普遍小毛病不少呢？光有好料无法成就一辆好车么？

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原帖由 不败の传说 于 2012-8-1 14:48 发表
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这……那么考究的用料为啥还普遍小毛病不少呢？光有好料无法成就一辆好车么？

这都是rpwt，不是车的问题

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我家也是日系控，没有欧美车

新款凯美瑞丑到爆了。浓浓的山寨味。同意我的请举手。

日车特别是丰田原地踏步甚至退步，东西卖不好，不能怪消费者不识货哦。

我是買豐田只能買SUV派的（羞