朋友太牛逼了，Z4才23卖给朋友介绍的人，结果人转手26就出掉了。。。。。。。。。。
Z435IS无车，只有35，如果买的话，心里有点不甘，外观到是小事，动力差距没办法弥补的，想请教BMW真饭，Z435IS的机头貌似是1M的机头，数据完全一样，但是35I的机头为什么差这么多，机器是否一样，求详解，对BMW一窍不通，而且4S有1M现车，如果不是Z4情节当场就拿下了，1M真好车。。。。。
魔都有35IS吗？有经常混迹4S的给PM个消息，先谢了

[ 本帖最后由 史蒂文_福克斯 于 2012-7-25 08:40 编辑 ]

求指点其中奥秘，1M的3.0和Z435IS的3.0还有普通的3.0双涡轮区别在哪

太高端了，我真不懂。楼下解惑..

要我绝壁选1M了，其他的不懂，等TOSHIYA或者太郎解惑

LS貌似也南京的，
昨天去宁宝，展厅一辆IM,这比不是限量的吗？怎么又冒出来了？4S说是因为1M太受欢迎，所以加产了，这搞毛啊？限量还可以加产？和M3学？各种限量？？

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不是限量把，是当时中国分配了200量~~

35IS和1M用的是N54B30双涡轮增压直6，技术老没有气门升程技术，缸体也非镁铝合金，但是耐操潜力大。
Z4 35i和其他一众宝马的35i很早就都已经换成了N55B30单涡轮增压，唯独740现在还在用N54。
至于两台N54参数一样其他地方是否一样不得而知，这些东西宝马也不会公布，反正1M的引擎盖上打着大大的POWERED BY M而35IS是没的，我相信应该是有点不一样的:D
其实这代Z4运动性能相比上代是削弱的，用上N54的35IS因为引擎重量比N55大几十公斤，让这代本来就太沉重的Z4雪上加霜，实际驾驶性能不是非常好。有一期BM做山路测试时，土屋试驾35is没有给出很高的评价，后来跑筑波圈速也不快...
我个人觉得反正是收来玩的车，大可以去找找比较新的1M二手车，不少人买来1M因为技术搓开不来手动档转手的。不过LZ不差钱...展厅既然有新的直接买来就好，比35is好太多。

早知道这样23卖给我了233

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-7-25 09:22 发表
35IS和1M用的是N54B30双涡轮增压直6，技术老没有气门升程技术，缸体也非镁铝合金，但是耐操潜力大。
Z4 35i和其他一众宝马的35i很早就都已经换成了N55B30单涡轮增压，唯独740现在还在用N54。
至于两台N54参数一样其 ...

z435貌似是双涡轮，

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原帖由 @史蒂文_福克斯  于 2012-7-25 08:46 发表
LS貌似也南京的，
昨天去宁宝，展厅一辆IM,这比不是限量的吗？怎么又冒出来了？4S说是因为1M太受欢迎，所以加产了，这搞毛啊？限量还可以加产？和M3学？各种限量？？

我也南京的，哪天史公子招聘司机请联系我，本人嘴很严，后座发生什么都当没看见233

国内新增的1M应该是从别国调来的配额吧？应该不是专门增产的

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2012-7-25 10:05 发表

z435貌似是双涡轮，

看了下还真是，这货居然还没更新

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原帖由 东京都葛饰区 于 2012-7-25 10:20 发表
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我也南京的，哪天史公子招聘司机请联系我，本人嘴很严，后座发生什么都当没看见233

国内新增的1M应该是从别国调来的配额吧？应该不是专门增产的

1M 上个月已经在德国停产了

买1M吧:D 过1年玩腻了转给俺。。。:D :D

1m现在什么价？沪行上看到过一辆，在车流里快速穿行，碉堡了

1m 59.8不让一分
目前想明白的就是Z4 35I的发动机和IS的是否一样，如果一样，上I，如果不一样，就认真找IS，找不到就再细心打算，