出个3.5排量的吧，不然在国内还是死，销量连辉腾都比不过，更别说BBA了。
比如奔驰S就分：S300，S350，S400，S500，S600。
L就死守着2个排量，起步价差不多比对手贵一倍。

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-7-25 01:10 发表
出个3.5排量的吧，不然在国内还是死，销量连辉腾都比不过，更别说BBA了。
比如奔驰S就分：S300，S350，S400，S500，S600。
L就死守着2个排量，起步价差不多比对手贵一倍。

话不是这么说的 会买雷车LS的根本不会考虑排量 说白了雷车LS还到不了分排量卖的份 跟奔驰没法比

丑啊，一股浓浓的奥迪味

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原帖由 鬼舞者4 于 2012-7-25 01:10 发表
出个3.5排量的吧，不然在国内还是死，销量连辉腾都比不过，更别说BBA了。
比如奔驰S就分：S300，S350，S400，S500，S600。
L就死守着2个排量，起步价差不多比对手贵一倍。

广东这边路上的LS起码比A8和辉腾要多。

这难道不是翼神+新领驭么~

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原帖由 鬼舞者4 于 2012-7-25 01:10 发表
出个3.5排量的吧，不然在国内还是死，销量连辉腾都比不过，更别说BBA了。
比如奔驰S就分：S300，S350，S400，S500，S600。
L就死守着2个排量，起步价差不多比对手贵一倍。

350还是便宜不了，出LS300卖70万和奔驰死磕？

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ls300出了gs怎么卖？

到了这个级别，没人会在乎混动是不是省油了，低排量无论是动力还是价格都战不过人家的强制吸气引擎...无解啊:D

(｀Д ´

这个前脸好像暴露狂掀衣的一瞬间……

实话说我一直不理解这种大型车推出运动版本的目的所在。

这车还是太大，不过很骚，期待IS。

期待内饰图

作为一个凌志粉 ，我要说2句：

1. 家族设计一贯没有连续性，向这种这么高端的车换代时没有继承以前的传统，而是总是大变样，也就缺乏了豪华车的历史感，说到底还是喜欢抄。

2.不仅设计，就是定位也是抄，现在看车要年轻要运动，所以设计和定位也这么来，问题是你一凌志LS，搞毛运动？凌志LS必然要有凌志样，这样才是豪华品牌应该坚持的。

小日本说到底还是缺乏底蕴，跟风有余，创新不足，跟风方面细节比谁做的都好，也只是细节。

引用:

原帖由 甲级战犯 于 2012-7-25 12:58 发表
作为一个凌志粉 ，我要说2句：

1. 家族设计一贯没有连续性，向这种这么高端的车换代时没有继承以前的传统，而是总是大变样，也就缺乏了豪华车的历史感，说到底还是喜欢抄。

2.不仅设计，就是 ...

日本车向来没有设计传统语言，不过个人觉得漂亮就行，不一定要继承什么的。

奔驰也有S65 AMG，当然我也觉得这种大型车搞什么运动版哦！

[ 本帖最后由 隆子的三少爷 于 2012-7-25 14:15 编辑 ]