楼上说的没错，你到街上转一天，都不一定能看到一辆旅行车，却能看到至少几百辆高档SUV，这玩意就是吃力不讨好的货。

确实厚道，现在进口品牌都厚道了，除了一汽奥迪

MB，车买早了

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迈旅车主飘过，这车貌似不错。

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原帖由 装机工 于 2012-7-23 11:38 发表


在国外，VV从来都不是一个真正意义上的豪华品牌

国内拼命把牌子往BBA靠就是抬身价而已

在我心中BB是一档的话A和V都是二档。

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A和V不是一档的，A要高一档。
BBA的确是一档的。没有差距了。

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xc60钥匙掉厕所了，配一把2400…

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原帖由 kerorozhou 于 2012-7-23 13:36 发表
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xc60钥匙掉厕所了，配一把2400…

4S给XC60换机油机滤，结算零件12xx，工时费5xx，当时就差一口血喷出来了，还好只是家里面老辈子的车

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原帖由 武松 于 2012-7-23 13:12 发表
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A和V不是一档的，A要高一档。
BBA的确是一档的。没有差距了。

所以我有个定语，是在我心目中啊。呵呵。其实在我心目中奔驰也要比宝马高半截。

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貌似不错啊，不知乞丐配置如何

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原帖由 小天猪 于 2012-7-23 14:01 发表


所以我有个定语，是在我心目中啊。呵呵。其实在我心目中奔驰也要比宝马高半截。

按以前的固有印象来说是这样没错

但就奔驰这几年的表现来看，真心不好意思要说比宝马高半截

这车刚上市就优惠4W+？？？车托之家看到的帝都价格……

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原帖由 苍之轨迹 于 2012-7-23 14:37 发表

按以前的固有印象来说是这样没错

但就奔驰这几年的表现来看，真心不好意思要说比宝马高半截

虽然这次因为被奔驰4s坑了一把然后转投了5系，虽然奔驰国内的渠道也比较操蛋，但是全球范围内来看，中级车的王者霸气还是在的。你看下奔驰和宝马的目标客户差别就能看出来了。差距还是有的。

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原帖由 装机工 于 2012-7-23 13:58 发表


4S给XC60换机油机滤，结算零件12xx，工时费5xx，当时就差一口血喷出来了，还好只是家里面老辈子的车

喉头一甜。。。两千大元

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原帖由 鬼舞者4 于 2012-7-23 11:57 发表
楼上说的没错，你到街上转一天，都不一定能看到一辆旅行车，却能看到至少几百辆高档SUV，这玩意就是吃力不讨好的货。

价格下来之后就会多起来

现在街上高尔夫旅行、C旅很常见啊

对自己有信心和输得起的厂商大可以培育下以抢占市场

这里不禁感叹，C5旅行和508旅行漂亮到飞起，可惜PSA是没这个胆子

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原帖由 四轮驱动 于 2012-7-23 17:21 发表

喉头一甜。。。两千大元

是的啊，只是换机油机滤而已，去他妈的